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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1836公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一名女司機(jī),還是新手,也是我第一輛車子,說(shuō)實(shí)話我除了考駕照在駕校開(kāi)過(guò)標(biāo)志的駕校車以外,這個(gè)車子真的是我第一個(gè)車子,說(shuō)實(shí)話這個(gè)續(xù)航里程是真的不要太貼心了,我一個(gè)人開(kāi),車子顯得又大又靜,而且車子也外面看起來(lái)不是很大,我自己一個(gè)人開(kāi)車上下停車加上360倒車影像還是輕松許多的,雖然也是會(huì)到不好,但是比找別人幫我到強(qiáng),現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間技術(shù)好多了,而且車子是真的非常省,一箱油能開(kāi)很久很久……而且我上下班離家不遠(yuǎn),我也是用純電模式比較省錢嘛,2.3天充一次電,沒(méi)太注意過(guò),有時(shí)候也會(huì)用油,不過(guò)這個(gè)油是真的很長(zhǎng)一段時(shí)間加一次,就是每次加油我自己都不記得我上次是什么時(shí)候加的油了,我閨蜜羨慕的不行,哈哈哈
缺點(diǎn):我買的是120KM的,對(duì)于我來(lái)說(shuō),我是很喜歡新能源轎車,但是對(duì)它是又愛(ài)又恨的,覺(jué)得科技又時(shí)尚,但是是又續(xù)航里程焦慮的,這一點(diǎn)我還是比較擔(dān)憂的,可能后面會(huì)選擇續(xù)航里程長(zhǎng)些的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的,很有運(yùn)動(dòng)感特別是前臉的設(shè)計(jì)給人一種特別兇猛的感覺(jué),這點(diǎn)很對(duì)我胃口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道很小,主要就是實(shí)體按鍵太少,使用起來(lái)沒(méi)有安全感,尤其是在開(kāi)車過(guò)程中,別的像車機(jī)一類的我倒是挺喜歡的
空間:前排空間還行,后排的話178的身高座進(jìn)去腿部基本沒(méi)有什么空間了。不過(guò)我媳婦165座后排還是空間很寬敞,男性高一些的做后排擁擠一些。
配置:可能很多人都會(huì)在對(duì)性價(jià)比有一個(gè)不同的定義,但是我感覺(jué)只要它是符合自己實(shí)際需求的車,那么這個(gè)性價(jià)比其實(shí)就是很高的。尤其是像我這段時(shí)間也是經(jīng)常開(kāi)車的,對(duì)于它的這種各方面表現(xiàn)還是都了如指掌了,我覺(jué)得它在整體的操控還有動(dòng)力,包括其他方面都是比同級(jí)別的車子要更好一些。試駕的時(shí)候其實(shí)就能夠感受得到,所以這個(gè)性價(jià)比只能說(shuō)是因人而異了,我特別欣賞這輛車,所以我也覺(jué)得它這性價(jià)比是覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題的。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)還挺好的,買了兩周后,有客服回訪車開(kāi)的怎么樣,這點(diǎn)很人性化。
動(dòng)力:這款秦PlusDMI的動(dòng)力感十足,比不上漢的3.8s起步,但是在8-10秒內(nèi)起步也是可以做到非常優(yōu)秀的。還配備了刀片電池,非常的安全。
操控: 方向盤(pán)很輕便,很好操控。不重,女司機(jī)可以很好開(kāi)。
油耗:能耗這一方面我覺(jué)得也是很優(yōu)秀的,買回來(lái)加了一次油和電,跑了一千公里左右,對(duì)于我這類剛上班的小白來(lái)說(shuō),用車成本低,得到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:車子乘坐還是很舒服的,全包裹的座椅坐起來(lái)很舒服。
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