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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦PLUS整體的性價(jià)比，我感覺它每一方面的表現(xiàn)都是比較出色的，比如說空間足夠?qū)挸�，即使坐滿五個(gè)人，也不會(huì)感覺到太擁擠。雖然是新能源車，但是動(dòng)力方面的表現(xiàn)也并不差，起步和提速都可以做到比較迅速，而且穩(wěn)定性也特別好，跑高速的時(shí)候也能夠有出色的表現(xiàn)。駕駛起來更是比較輕松的，本身它的底盤就特別穩(wěn)定，所以快速跑起來車身也不會(huì)發(fā)飄，方向盤輕盈合適，反應(yīng)也比較迅速，油門和剎車沒有虛位。
缺點(diǎn)：想來想去，它確實(shí)沒有讓我覺得不滿意的地方，只是它和大部分的車子一樣，在新車的時(shí)候會(huì)稍有一些異味。
外觀：當(dāng)我準(zhǔn)備買秦plus dmi的時(shí)候，還刻意地把它和其他很多緊湊型車做了一系列的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)只有這款車在外觀的設(shè)計(jì)上能夠很好地兼顧時(shí)尚，第一眼看上去不會(huì)讓人覺得非常的廉價(jià)或者是很單調(diào)。年輕時(shí)尚又有活力的外觀，相信看到他之后都會(huì)多幾分喜歡。
內(nèi)飾：布局特別簡潔大氣，看著特別舒服，類似的座椅包裹性很強(qiáng)，而且類似座椅的顏色非常耐臟，小朋友腳踩在上面的話一擦就掉了，非常容易打理，這車的各方面類似，我覺得還算比較協(xié)調(diào)，不會(huì)顯得顏色差太多，弄得太突兀了，而且類似的案件都簡單易學(xué)，這個(gè)操作起來也很方便靈活
空間：一般情況下，我對(duì)車子空間的要求都不太高，況且它是一輛轎車，再怎么說高度和尺寸都在那兒，所以乘坐空間是相當(dāng)寬敞的，就是乘坐五個(gè)人的話也是非常合適，后備箱容積也不小。
配置：目前來看，我選擇混合動(dòng)力車還真的是非常明智的，因?yàn)樗翘貏e適合現(xiàn)在的路況，在市區(qū)內(nèi)行駛和純電動(dòng)車一樣節(jié)省燃油，跑高速又和燃油車一樣有充足的動(dòng)力，也可以跑的很暢快，所以說性價(jià)比還真的是挺高的。
動(dòng)力：平時(shí)駕駛的時(shí)候起步比較穩(wěn)定，速度也不算慢，提速明顯的比較爽快，而且動(dòng)力的供應(yīng)是比較直接的，踩油門兒的時(shí)候都會(huì)積極的響應(yīng)，一點(diǎn)兒都不拖泥帶水，所以動(dòng)力算是很充沛。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，整體開起來很輕快，感覺比一些燃油車開起來都要舒服。而且方向盤的指向精確，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈活，基本上沒什么虛位，手感很棒，剎車踏板的高度也合適，反應(yīng)挺靈敏，踩一點(diǎn)就有反饋的那種，很不錯(cuò)。
油耗：優(yōu)勢(shì)還是比較大的。整體而言，也不算差，其實(shí)能耗表現(xiàn)我覺得還可以，駕駛體驗(yàn)更好，也省能，現(xiàn)在也和自己預(yù)期的差不多，對(duì)于我們這個(gè)家庭而言就沒有什么影響的。
舒適：坐著開車能給人一種很好的駕駛體驗(yàn)，如果過那種坑坑洼洼的地方的話，也比較平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)很大的顛簸
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