一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的是外觀(guān)造型吧,整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)是那種比較圓潤(rùn)的,流線(xiàn)型的腰身把它苗條的身形描繪出來(lái),比較有特別的還屬前臉的設(shè)計(jì),中國(guó)元素的秦字LOGO鑲嵌在前端,進(jìn)氣格柵又比較醒目的,各種傳統(tǒng)的中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)讓它更加別具一格。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是當(dāng)時(shí)提車(chē)子的時(shí)候整個(gè)過(guò)程有點(diǎn)慢,我當(dāng)時(shí)選車(chē)子的時(shí)候就覺(jué)得這輛車(chē)子新車(chē)入手要等的時(shí)間挺多的,但是我還就覺(jué)得非它不可,所以也沒(méi)辦法。
外觀(guān):秦plus dmi的外觀(guān)設(shè)計(jì)還是比較出彩的,進(jìn)氣柵是六邊形的網(wǎng)狀,看起來(lái)非大氣時(shí)尚,整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條都非常的流暢。設(shè)計(jì)的時(shí)候很注重整體性,線(xiàn)條的轉(zhuǎn)接自然。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是蠻時(shí)尚的,整體的內(nèi)飾氛圍和風(fēng)格都是那種比較清新的,不管是顏色搭配還是各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是讓人感受到一種溫馨的感覺(jué),還有中控大屏的的功能比較齊全,開(kāi)車(chē)的時(shí)候用著可方便了。
空間:空間還是能夠滿(mǎn)足我需求的,一般都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)嗯,大部分時(shí)候都是一個(gè)人坐在車(chē)內(nèi)就駕駛室的位置,還是足夠?qū)挸ǖ,不?huì)覺(jué)得有約束或者局促的感覺(jué)
配置:說(shuō)句實(shí)話(huà)性?xún)r(jià)比真的挺高,這些安全配置還有智能配置是針不戳啊。再說(shuō)比亞迪的三電技術(shù)領(lǐng)先,讓我沒(méi)有顧慮,歡迎車(chē)友們一起聊聊平時(shí)用車(chē)!用了這段時(shí)間的車(chē),就一個(gè)字爽!
動(dòng)力:動(dòng)力上稍微有點(diǎn)弱,我一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還覺(jué)得不錯(cuò),但是時(shí)間長(zhǎng)了之后就覺(jué)得還是肉一點(diǎn),起步?jīng)]什么問(wèn)題,前半段加速也很給力,到了100碼之后明顯就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)使不上太大力氣了,不過(guò)家用是足夠的,特別是市里面開(kāi)車(chē)超車(chē)很輕松,跑到150也是沒(méi)多大問(wèn)題的。
操控:
因?yàn)檐?chē)身很小,所以操控的話(huà),停車(chē)側(cè)方位停車(chē)或者是超車(chē),這些都很方便,還有一個(gè)就是他的動(dòng)力很足,超車(chē)非常有自信,不會(huì)給我拖后腿,反正這車(chē)操控起來(lái)給我十足的信心,不管我怎么開(kāi)?他怎么就順手
油耗:能耗是我最滿(mǎn)意的,平時(shí)短途開(kāi)開(kāi)根本不需要用油,充滿(mǎn)電就可以開(kāi)了。
舒適:車(chē)子價(jià)位在這里,在我看來(lái)當(dāng)然不能和豪車(chē)相比了,純電開(kāi)車(chē)靜音還不錯(cuò),一個(gè)人天天上下班開(kāi)聽(tīng)聽(tīng)廣播音樂(lè)也挺自在的,來(lái)回開(kāi)也沒(méi)覺(jué)得累,座椅的設(shè)計(jì)和用料都挺好的,小小的遺憾就是減震效果不夠好,這樣在乘坐上的舒適感會(huì)降低
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