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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.33萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車真的很省,300塊錢油就可以跑一個月左右,平時在家里充充電來回上下班完全沒問題,120公里續(xù)航足夠通勤使用。開起來的感受和純電的沒有差別,非常平順,沒有頓挫,油門響應(yīng)靈敏,不管是起步還是中途加速都沒問題。車內(nèi)配置高,自適應(yīng)巡航包括360全景影像都是非常實用的功能,360尤其是對于女司機或者新手司機特別友好,空間也足夠使用,中控屏幕操作簡單。整體非常滿意。用了兩個月左右了,這臺車真的非常不錯,特省,不充電的情況下基本上油耗在3.6左右。家附近有一家民營加油站,5.85一升油,這用著成本就更低了!推薦
缺點:畢竟對我來說是一款新車是因為對他滿意才買的,然后到現(xiàn)在也沒開多長時間處在一個磨合期吧,希望他能給我?guī)頋M意的體驗,也是一個相互熟悉的過程。就算對他有什么不滿,也希望可以慢慢磨合,如果到時候有什么真的不太能接受的問題,周到時候再補充吧,目前來說還是很喜歡的。
外觀:時光灰真的很有質(zhì)感,不得不說秦的外觀挺像他大哥漢,哈哈 1.83的車寬顯得車氣場也挺足
內(nèi)飾:其實我個人覺得比亞迪在車子內(nèi)飾設(shè)計上還蠻注重質(zhì)感方面的,起碼用料上對得起你買的價格,看起來也不像是個十多萬的車子,但是還是有小缺點的,這個實話實說,新車內(nèi)飾確實有點味道,這點介意的人估計就不會選擇了,不過既買之則安之,多買點竹炭包放車里,開車多通風(fēng),過段時間也就沒了,還好我平時注意所以現(xiàn)在基本沒味道了,還有一大亮點沒說,就是車內(nèi)的大屏,家里的小朋友太喜歡了,使用率挺高的。
空間:讓我很心動的一點就是它空間很大,各種小的儲物格可以放下很多東西。再就是后備箱也挺長的,感覺就我媳婦這個160的身高,在后備箱里面坐著都沒問題。掀背車的設(shè)計開口也大,放東西拿東西都很方便。
配置:這是家里標準第一輛車所以說買車也是有預(yù)算的只是普通家用的就是不需要太好的,只要各個配置就可以讓我現(xiàn)在不就提倡,環(huán)保節(jié)能了所以就決定買一個混動的就關(guān)注了這個 混動的車,這個價錢買到這個配置的車還是比較滿意的。最看重的也是這個車的價錢這個價錢可以買到一個油電混合的車而且還這么省油的車真的很滿意。
動力:這部車的動力是沒有什么好說的,因為混動車嘛,它的動力肯定是跟得上的。尤其是在起步到車速在50km之間這個階段,混動車的那種收放自如的動力感真的是比汽油車好太多。開習(xí)慣了這車,如果再換到汽油車就不習(xí)慣汽油車的動力了。
操控: 喜歡電動模式的安靜感,這車整體操控來說是挺靈活的,車子小巧,好開。
油耗:真實情況就是不說滿油滿電1245,1100還是隨便開的,純電120也是虛詞喔,我開了134,哈哈?,虛少了!
舒適:我并不是個特別講究的人,以前開k3,那么硬的座椅也能接受,但對比秦PLUSDMi,是覺得后者舒適性提升不少,座椅拼接,顏色也很清爽,座椅包裹性也不錯,開啟時車里挺靜謐,有次開車去南通,老婆睡眠那么淺都在車里睡著。
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