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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1,提速比較快,能耗也在合理范圍2,語音控制比較靈敏
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,不過很看好這個車,應(yīng)該不會有什么不滿意的
外觀:外觀就很帥,前面的進氣格柵非常大特別像燈廠的蜂窩格柵,特別的霸氣,但是我又覺得比蜂窩帥很多,可能這就是青出于藍而勝于藍吧,整個車身的線條也是很優(yōu)美的那種,顏色呢我買的是紅色的,可能我本人比較騷,就是喜歡這種騷紅的配色,他的燈也是非常的精致,特別像箭后面的羽毛,看起來很有進攻性,特別像小型版的漢,建議買不起漢的可以來考慮這個秦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,整個設(shè)計風(fēng)格十分大氣,多功能平底方向盤使用鍍鋁材料進行裝飾,開上去很年輕時尚,觸屏液晶屏尺寸大且清晰,不僅支持車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級,GPS導(dǎo)航等功能,而且還可以語音識別控制,功能十分豐富,使用起來很方便,表盤顯示很準(zhǔn)確,顏色我也很喜歡。
空間:個人感覺空間夠用的,我1.7這個身高坐著很舒服,第二排坐三個人也綽綽有余。
配置:超低油耗和超低電耗這兩個特點的話,就已經(jīng)可以節(jié)約很多的用車的錢了,再加上他的車價也不是很貴,就十來萬的樣子,總體來說還行
動力:車子的動力也算是一般般吧,就是混合用的時候提速才明顯一些
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),剎車和油門靈敏度也很高,還可以支持遠程啟動功能簡直是科技福音,福州夏天車停在戶外上車前提前遠程開啟空調(diào)再也不用感受微波爐一樣的座椅了,懸掛和底盤的表現(xiàn)也相當(dāng)出色,上路很平穩(wěn)過坎的顛簸感很低
油耗:看這個車之前還報有懷疑油耗這方面,但是這幾個月開下來油耗確實很低,像我踩的比較猛的油耗也只有4個油,還是很不錯的
舒適:隔音可以,胎噪會比較突出,扭力梁對后排舒適可能會有影響,現(xiàn)在還沒人做過,也不知道具體感受。座椅舒適度可以,前排一體化座椅感覺對頭部的支持性不夠,開車久了肩膀會疼。后座椅柔軟度可以,這藍白配色有點擔(dān)心耐臟的問題。
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