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購買時間2021年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS給我的感覺就是快，靜，穩(wěn)一些。我這不是剛拿到駕照嘛，就自己買臺車來練練手的。自己的荷包也不是很多的，就考慮在十多萬的車子的身上，在看車時候就車子的油價又升了一些，就趕緊考慮下油電混合的車子，整體在市面上車子就屬秦PLUS的技術(shù)比較過關(guān)一點，畢竟這是自己研發(fā)的車子，而且還是刀片電池的車子，系統(tǒng)上也能安全一些。就去店里去看看這臺車，著實給我吃驚一下，就秦plus的車身也比較長的有476518371495，軸距去到了2718，尺寸還真是令我滿意的，而且整體的設(shè)計上前臉都有雷達探測，大燈都是LED的大燈，在夜晚上能有很好的照明。
缺點：不滿意的地方就是他的等待時長買車的話大家都想買車馬上就可以停，但這往往是很難實現(xiàn)的，而我現(xiàn)在這款車的話，我就感覺等的時間有點長，從我買車到我真正停車，足足等了兩個多月的時間，這個時間是有點漫長的。還好，我對這款車是比較忠實喜歡的吧，否則我可能會放棄。
外觀：外觀也挺不錯，主要就是這款車外觀設(shè)計上，有種打破陳規(guī)，不落俗套的感覺，整個車型設(shè)計的有種來自未來的感覺，是我很喜歡的風格。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾最顯眼的就是12.8英寸的中控屏，它不僅是特別大氣，而且清晰度相當好，上面的功能也挺齊全，向?qū)Ш�，多媒體，電話等等都可以通過它來控制。皮質(zhì)的方向盤也有特別好的手感，而且粗細也是挺合適的，造型也挺美觀，車內(nèi)還設(shè)置了不少的儲物格，收納一些小的物品是特別實用的，只是整體使用的材質(zhì)顯得檔次不高，稍微有一些平庸了。
空間：這個空間是比較大的，我一般都會坐在車內(nèi)的話就喜歡一個大空間的，我不喜歡比較擁擠，這樣的話我就感覺到很憋屈，而且加了朋友坐我車，那也是同樣的感覺，他們幾乎就是躺在我的后排，公要說他的后備箱蠟燭就是一個字大可以放上4個行李箱都不成問題，因為之前有幫同事搬過家吧，然后就是大大小小的包裹很多，然后這個時候就充分展示我后備箱大的作用了。
配置：我對比過其他的車子來說，還是秦PLUS比較省油一點，價格也相差不多，就是給我信心的就是比亞的品牌的信心吧。
動力：這個動力我想應(yīng)該要說他的空調(diào)效果吧，因為車子的空調(diào)還是比較給力的，夏天都需要看空調(diào)，我感覺我只要一開空調(diào)，整個車子就降溫的特別的快，就保持性比較強，后排就單獨的通風口，這樣的話就用起來也比較舒服。
操控：
秦PLUS這個車開起來很輕松，尤其是在市區(qū)里面行駛，它就很輕松，底盤指向這些都很靈敏，沒有什么不好的感覺，這一點我覺得很棒。這一款有4種不同的駕駛模式可以切換，很多轎車都是沒有雪地模式的，這臺車加入了一個雪地模式，就是為了在雪天環(huán)境下都夠更穩(wěn)定，不會打滑失控。全景影像系統(tǒng)在停車的時候也很方便，不擔心盲區(qū)。
油耗：我覺得應(yīng)該就是他作為一個油車，油耗只有4以內(nèi)吧，都沒有超過3.8，一般是3.5，然而他作為一個電車的話，就每次充電還是挺方便的。而且他消耗時間也比較久，可以充一次電，一般可以走一個星期。所以這個我還是比較喜歡他這種可油可電的感覺。
舒適：比較喜歡開電動車，因為他那種感覺的話就比較靜音，這個效果是比較給力的，就是舒適性給力，不會覺得沖勁很大，比較平緩的感覺。那是沒有什么意味的，現(xiàn)在很多人買新車車內(nèi)多多少少會有一些異味，但是我的車就算是比較給力吧，沒有說是因為雖然說是夏天買車，就像把窗戶關(guān)起來，在一個封閉的空間里面，也沒有說車內(nèi)味道會很大影響你，而且他車子也沒什么噪音，即使有時候車子開得很快，也聽不到那種拍照的聲音。
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