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購買時間2021年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這臺車也算是有有點緣分的，本來自己呢也是剛到遇到限行的，家里的小轎車呢就是限行的，如是就要考慮下新能源的出行了，如是就去看了廣汽的埃安還有日系的本田，本田的車子呢大家都用得多，在給我感覺就是很穩(wěn)定，誰知道看到新聞就看見車子的電池是三元哩電池，就給我PASS掉了，廣汽的埃安呢，就價格方面是居高不下的，我還特意去店里去談了有幾次了，結果都是不松口，想想就算了，如是就接到本地比亞迪的銷售人員說參加活動的電話，剛好店里上市了一臺秦PLUS，就去看看去，結果都比較滿意的，只要電池安全的，都可以考慮，就拉著銷售談了起來，優(yōu)惠是沒有了，但是送我兩次保養(yǎng)，也算是可以的哦，如是就成了秦PLUS車主。
缺點：好多人都在說車子定的時間比較長，剛好這不是碰到疫情嘛，大家的東西確實是短缺的也能接受，反正也不著急用車，就等吧。
外觀：它的外觀確實挺亮眼的，特別是前年的容顏設計，充分結合了比亞迪對傳統(tǒng)文化的傳承，這樣子的一個設計理念，我還是比較認可的
內飾：內飾做工精致，手感舒適，雙拼色還是挺時尚的，中控屏可以隨意下載app，運營也非常流暢不卡頓，真心不錯
空間：我身高176，不胖中等身材，乘坐空間來說還是足夠寬敞的，后排位置父母坐著也覺得挺寬敞舒適，就是后備箱會小一點，
配置：插混系統(tǒng)的做工比較復雜，能夠在十幾萬的價位上買到一款性價比如此之高的新能源車，我對于秦PLUS的品質是很滿意的，從廠家毫不吝惜的在車中裝載各種配置，就可以看出這款車很良心。
動力：試駕一番后感覺動力很給力，特別的有勁，還有定速巡航功能，在高速上開啟這個功能很管用的，跑高速動力充沛想超誰就超誰（前提也是保持平穩(wěn)，注意安全為第一），開空調也不會影響動力的。
操控：
方向盤操控的話，還是蠻簡單的，特別是對女生力氣比較小的來說，其實不用費特別的費力，他不像那種suv的車子，方向盤是很死的那種，需要花很大的力氣才可以，這款車完全不用，所以說女生也可以完全很好的去駕馭這輛車。
油耗：車子的能好的話，其實我個人覺得還是可以的，畢竟比起費油的話費電的話還是可以的，一個月的油錢真的能抵好幾個月的電費的錢，所以說對于能耗這一點的話，我覺得只有有一點點費油，其他的沒有什么。
舒適：它的座椅屬于比較偏硬的調教，乍一坐確實沒有軒逸那種大沙發(fā)給你的極致舒適的感受，但是長時間乘坐我反而覺得偏硬的沙發(fā)對腰部的支撐性要更好，不會讓人有酸疼的感覺。作為一部A級緊湊級轎車，它竟然還配備了雙區(qū)獨立空調。我老婆比較怕冷，我空調溫度調低了她會想把空調溫度調高，擁有雙區(qū)空調后這樣我們就可以互不干擾了！
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