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購買時間2021年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格16.03萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是小秦車的外觀了，外觀看起來很大氣，很時尚的感覺，開出去倍兒有面子的。再就是它還是免購置稅的，不用上交購置稅，一年下來能省下很多錢呢，是新能源車上綠牌，不限行不限號，出行可以暢行無憂的行駛。
缺點：等車時間真是太長了，不知道比亞迪是故意要饑餓營銷還是產(chǎn)能真的不足，原價提車、沒有優(yōu)惠不說，等車還得排隊一個多月，讓我挺著急的。只能說現(xiàn)在車子用著沒問題，各方面符合我的預(yù)期，也能夠接受吧。
外觀：大師出品，必屬精品。奧迪的設(shè)計師確實有點東西，大燈尾燈，中網(wǎng)等等細節(jié)都很耐看
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計簡約，全部功能都集成在了屏幕里，操作挺方便的。一些常用的功能直接語音控制就行，一個人開車時也可以方便操作。在檔桿附近區(qū)域的面板上有很多按鍵整齊的排列，水杯架等儲物格也一樣不落，各類功能的分區(qū)十分合理，使用下來感覺也特別順手。
空間：前排人員坐著還挺舒服的，就是第二排是稍微的有一點擁擠，車里只能放一些平時用的充電線啊還是可以放去扶手箱里，能利用地方還是挺多的！
配置：性價比非常高，不到15萬的車，雖然價格上面沒有什么優(yōu)惠，但是少了1萬多塊錢購置稅也算是比較劃算的了，這個價位的車內(nèi)飾還有其他功能，遠遠超過了15萬車該有的樣子，還有就是這款車用的是比亞迪的刀片電池，這個電池安全性好，在新能源技術(shù)方面我還是很認可比亞迪的。
動力：加速其實就像電動車一般，超車的時候很跟腳，動力說來就來，提速非常輕快。我感覺開上秦PLUS之后，我的駕駛風(fēng)格都激烈了一些，速度會不知不覺中就開快，特別暢爽。原廠還有運動模式，對于我們這樣喜歡開車的人來說能夠體驗到更激進的動力輸出，切換之后響應(yīng)會變得萬分靈敏，很刺激。
操控：
這輛車挺好開的，方向盤的輕重度很合理，非常適中，精準度高，駕駛起來感覺輕松自在，過彎也不會感覺傾斜的很厲害，跑在路上穩(wěn)定性很強，剎車線性調(diào)教的很好，腳感不錯，而且提高了開車的安全性，非常實用。但我有時會感覺剎車有點偏硬，不知道是什么問題。
油耗：加滿油，1100公里，你能受得了嘛這能耗，妥妥的滿分
舒適：底盤用了非獨立的后懸架，這是我覺得可以挑出毛病的一個地方，畢竟這個價位的純電動車大部分都是獨立懸架了。不過如果是日常遇到單個的減速帶或者坑洼的話，懸架倒也不會有什么明顯的生硬，只是走一些連續(xù)的爛路，車內(nèi)的震動感比較明顯，左右的搖晃也稍微大一點，坐著沒那么舒服。
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