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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本經(jīng)濟(jì)，這是讓我最滿意的地方。我選擇了120km續(xù)航版本，主要就是因?yàn)槠綍r(shí)自己充電方便，續(xù)航長(zhǎng)一些，大部分時(shí)候都能直接用電行駛，相比混動(dòng)模式下加油來(lái)的還要經(jīng)濟(jì)不少。不過(guò)就算出遠(yuǎn)門(mén)單純燒油，油耗表現(xiàn)也是數(shù)一數(shù)二，平均才4L左右，大部分混動(dòng)車型都比不過(guò)。
缺點(diǎn)：在開(kāi)車過(guò)程中，我有時(shí)會(huì)感覺(jué)剎車偏硬，不知道是力度不到位，還是剎車存在問(wèn)題。
外觀：外觀顏值很高，沒(méi)有了最早傳統(tǒng)的比亞迪外觀設(shè)計(jì)，而是現(xiàn)在的大氣時(shí)尚的外觀風(fēng)格。前臉的進(jìn)氣格柵增加了一份活力感，兩邊的LED大燈很有神。車漆工藝檔次很高，車身腰線優(yōu)美。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)小了一點(diǎn)，基本上的功能它都是齊全的，顯示的也比較清楚，中間的屏幕還可以聯(lián)網(wǎng)聽(tīng)歌導(dǎo)航，出差在外地就方便多
空間：坐在主駕駛和副駕駛上肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，就是坐在第二排的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)壓抑的，我的身高是比較高的，坐在后面就沒(méi)有調(diào)節(jié)的地方，而且座椅第二排也不能調(diào)節(jié)，都是比較垂直一點(diǎn)的。
配置：性價(jià)比超高、我花不到15萬(wàn)塊錢(qián)能買到這樣新能源車，我還是感覺(jué)很劃算！而且還能給我一個(gè)綠牌！挺香的！
動(dòng)力：加速絕對(duì)是這個(gè)車的強(qiáng)項(xiàng)之一，并不是說(shuō)他的數(shù)據(jù)有多牛，而是你在全力加速時(shí)，他給你帶來(lái)的那種感受，就非常的心潮澎湃。這絕對(duì)是電車才能帶來(lái)的感受。而且最難能可貴的是，動(dòng)力系統(tǒng)的銜接上非常的平順。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)很方便的，方向盤(pán)很輕捷，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)很敏捷。很多功能在方向盤(pán)上就可以操作，不用慌忙亂找了。底盤(pán)也很穩(wěn)的，輕輕腳踩剎車就能慢慢停下來(lái)了。
油耗：油耗方面相信不用多說(shuō)，純電的續(xù)航在120公里，但這只是官方的數(shù)據(jù)，我記得最高一次行駛了100公里左右，就給車輛充電了。我完全是拿他當(dāng)一臺(tái)純電車輛使用，使用燃油的時(shí)候非常少，所以油耗非常的滿意。
舒適：舒適性方面我剛才講過(guò)了，確實(shí)是有些硬，開(kāi)車還是坐車都有這樣的感受。輪胎也能明顯感覺(jué)到硬，輪胎噪音也明顯，一看是個(gè)玲瓏，就釋然了。輪胎方面嚴(yán)重拖后腿了。配置上我最喜歡輔助駕駛了。跑高速是真的省勁兒啊，開(kāi)車再也不會(huì)因?yàn)榫窀叨燃卸割恕?/span>
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