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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2113公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的無(wú)疑就是價(jià)格了,畢竟買任何東西首先是認(rèn)可了它的質(zhì)量,再匹配心里價(jià)位,達(dá)到統(tǒng)一就產(chǎn)生了消費(fèi),無(wú)疑秦plus新能源做到了這一點(diǎn)。提車已經(jīng)兩個(gè)多月了,逐漸習(xí)慣了有小秦陪伴的生活,買車真的給我?guī)?lái)了很多生活上的改變,最開始關(guān)注秦plus新能源是因?yàn)樗黄普J(rèn)知的宣傳。7.3秒破百,溫度分區(qū)控制,還有360全景影像,主動(dòng)剎車,道路交通識(shí)別,全速自適應(yīng)巡航等等,我在想這車最起碼不得20、30萬(wàn)價(jià)格嗎?最后出來(lái)的價(jià)格真的讓人驚嘆,十幾萬(wàn)的價(jià)格要什么自行車,真的連一臺(tái)進(jìn)口大排量摩托車的價(jià)格都不到。性價(jià)比很優(yōu)秀。
缺點(diǎn):避震個(gè)人覺(jué)得還是有所欠缺,平時(shí)走過(guò)坑洼的路段感覺(jué)顛簸感還是有一點(diǎn)的,平時(shí)在平路上行車倒是不會(huì)感覺(jué)有什么不舒適感,還有就是地盤稍微有點(diǎn)低,對(duì)于開車菜鳥的我來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)難度的,畢竟愛(ài)車要是稍微有個(gè)磕磕碰碰的還是心疼的。
外觀:外觀感覺(jué)一般,更喜歡好貓的外觀,但是老公喜歡這臺(tái)車啊。相信比亞迪的電池安全。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這個(gè)車子內(nèi)飾還是很好的,比亞迪的整個(gè)風(fēng)格我就比較的喜歡,在我使用的時(shí)候會(huì)覺(jué)得內(nèi)飾特別的高端,不會(huì)讓我覺(jué)得特別的低廉吧,因?yàn)樗馁|(zhì)感還是很不錯(cuò)的,摸起來(lái)的手感也挺好的,就還是挺讓我滿意的,它的內(nèi)飾。
空間:去4S店之前先在網(wǎng)上對(duì)秦PLUS進(jìn)行了全面的了解,通過(guò)這一組賬面數(shù)據(jù)足以肯定它的空間絕對(duì)不會(huì)太小了,見(jiàn)到實(shí)車之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車不僅有著足夠?qū)挸ǖ某俗臻g,而且各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也都設(shè)計(jì)的很得當(dāng),特別是中央扶手箱和手套箱等等這些常用部位都比較深一點(diǎn),儲(chǔ)物能力還是很OK的。
配置:價(jià)格絕對(duì)核算哦,一張大牌的價(jià)格,就買到了一輛巨好的車以及上海大牌,價(jià)格絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)!
動(dòng)力:開了那臺(tái)老帕薩特再開我這個(gè)秦PLUS,感覺(jué)真的是一個(gè)天一個(gè)地,這個(gè)車不管是起步還是加速,動(dòng)力隨叫隨到,深踩一下油門就能輕松提速,它的感受比較接近純電的車型,開起來(lái)非常爽。
操控: 車道偏移修正特別好,還有ACC自適應(yīng)巡航☆ 車道保持輔助系統(tǒng):特別精確,隨時(shí)給你修正,跑高速特別爽☆ 主動(dòng)剎車:遇到過(guò)一次,跟著行人走,可能有點(diǎn)緊,直接給剎車了,特別好方向盤操控感:方向盤特輕 奧迪的方向盤
油耗:油耗確實(shí)很動(dòng)人,一開始還有顧慮,后來(lái)開的時(shí)候確實(shí)能達(dá)到我接受的范圍
舒適:座椅還是比較舒適,就是有點(diǎn)異味,新車的味道需要注意下,自己買的除甲醇的碳包。
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