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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8491公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意不是油耗,不是電耗。而是帶快充,目前南京的充電樁,以快充為主,包括高速服務(wù)區(qū)也都是快充。所以慢充基本等于沒用。120km版本就沒問題了,目前行駛5000km,hev里程只跑了800多,一箱油還剩一點(diǎn)
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)就是沒有備胎。如果把備胎給安排上,這款車就很完美了,還有一點(diǎn)就是中控臺的那個地方,比較容易留下手指印,看起來有點(diǎn)臟。不過這些也都是點(diǎn)小問題,不影響我用車。只是提一點(diǎn)小小的意見而已。
外觀:外觀我感覺我看這款車還是挺順眼的,整個前臉給我一種非常霸氣的感覺,而且大燈說實(shí)話是設(shè)計(jì)的真的是非常漂亮!后排采用了貫穿式的尾燈,感覺也挺好看的,但是如果能在寬一些就更好了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺有科技感的,中控大屏功能很實(shí)用,用料方面也挺厚道的,基本沒有什么異味。
空間:前后排的空間都挺充足,而且還有很多儲物空間很實(shí)用,放一些小東西很方便。
配置:改變大家對混動車的高價格印象免購置稅,綠牌,家用電充電,電耗低至幾分錢一公里!真的太省了!
動力:這車開起來動力還可以,因?yàn)檫@是插電混動的車型,起步的時候是電動機(jī)去帶動車輛,所以它啟動比較快。起步時油門一踩,車就快速啟動響應(yīng),反應(yīng)很快,不拖拉。后段的動力也沒問題,開高速的時候該加速加速,動力始終會有。還有就是這種插電混動的車型,它整個的動力在行駛中的平順性也好,沒有那種純?nèi)加蛙嚳赡軙袆恿Φ你暯訂栴}。
操控: 感覺還行,因?yàn)檫@款車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,而且方向盤手感也不錯,力度剛剛好。其次是車子的底盤懸掛對于路感的傳遞和反饋也比較好,軟硬適中,支撐效果到位。過彎的時候如果車速有點(diǎn)快的情況下,側(cè)傾感也不是非常的明顯。一些配置很實(shí)用,比如它的360°全息透明影像系統(tǒng),可以看清各個位置的情況。車子買回來主要就是作為日常出行使用的工具,方便了自然體驗(yàn)就會好很多。
油耗:目前開下來油耗平均在五個左右,跟我預(yù)期的相差不大。
舒適:舒適性還行,乘坐感受挺舒服的。走不平的路面也沒有明顯的顛簸感,靜音效果也不錯,關(guān)上車窗,車內(nèi)還是挺安靜的。聽不到外面吵鬧的聲音。前后都有暖氣出風(fēng)口。預(yù)熱還是比較快的。需要用車的話,也可以提前把空調(diào)打開。等上車的時候車內(nèi)就很暖和了。這點(diǎn)我感覺太舒適了。很人性化。
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