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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的性價比很高,當時我在第一眼看到這款車的時候就覺得特別吸引我,整個外形的設計也是挺吸引人,設計的還是挺大氣,我個人還是挺欣賞它的外觀。確實覺得這款車子整體設計非常時尚,對于車子的外觀的話,我覺得真的特別好。
缺點:對于我來說,是覺得這車整體都挺好的,但是老婆開車的時候,有吐槽過,說是沒有自動泊車功能。因為她每次自己開車的時候,總是停車停不好,要是能夠多一個這個功能的話,她自己開車出門,我也會放心很多。
外觀:車子的外形比較運動,不是太板正的那種,尤其是當車燈打開之后還是比較奪目的,到了路上的識別度很高
內飾:車子內飾設計方面屬于中規(guī)中矩,沒有特別多的亮點設計,車子新車時候就是味道太大,別的都還可以。
空間:我對于空間上的要求一直都不高,在我看來只要夠用就行了,目前看來空間是非常充足的,而且用起來是完全沒有問題的一個地方,所以我覺得這一點是很好的,因為只要在我乘坐包括日常儲物,出行的時候沒有問題,就已經挺好了。
配置:作為十萬左右出頭的緊湊型轎車,單單看外觀加1.5T動力確實覺不出性價比多好,但是有了比亞迪超級混動技術加持,有了魔都滬牌的加持,再有了國家對于新能源免征購置稅的優(yōu)惠加持,這諸多優(yōu)勢于一身后的小秦,性價比只能用爆棚來形容了,連老爸這個幾十年的老司機都感嘆現(xiàn)在國產車真的越來越好
動力:性價比還是比較高的,畢竟有時候想超車的時候,這個時候就比我之前開的1.4的給力多了,平時在市區(qū)路的話超車比較少,主要還是在高速上,這種超車是興奮感,更加爽。油門輕輕一點,速度就加上去了。
操控: 方向盤靈敏,同時呢很多輔助配置都很好用,平時開車操控很簡單。
油耗:這車的能耗不錯的,省油省電的,平時日常駕駛足夠了。
舒適:車子的空間夠大,座椅設計也很得很符合人體工學,所以乘坐的舒適度,是真的挺好的。另外就是它的底盤調教很優(yōu)秀,車內的靜音效果也做很好,感覺坐在車內很享受。
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