一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了快兩個(gè)月了，和F3比起來(lái)，我的F3已經(jīng)11歲了。那個(gè)年代的比亞迪，跟現(xiàn)在的比亞迪，都有很大的不同。我對(duì)這輛車(chē)還是挺滿意的，首先是外觀，我喜歡外觀，我喜歡它的外觀，線條很硬朗，前大燈是我最喜歡的一部分。至于第二點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)的配置挺好的，電動(dòng)座椅，座椅，360°全景攝像頭，全地形雷達(dá)，跟我之前的F3比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。還有一點(diǎn)，那就是這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性很好，這也是他第一次來(lái)這里的原因。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的應(yīng)該是胎噪，低速時(shí)還行�？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)太安靜了，所以才會(huì)這么明顯··銷(xiāo)售告訴我，換一個(gè)輪胎比較好，最近一直在考慮要不要換掉。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，它整體的線條感設(shè)計(jì)和整個(gè)車(chē)身流線型。車(chē)燈和車(chē)燈看起來(lái)很協(xié)調(diào)，很賞心悅目，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比亞迪傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，除了新款之外，其他車(chē)型都是類(lèi)似的設(shè)計(jì)···雖然看起來(lái)不是很驚艷，但也不算難看。
空間：畢竟空間是緊湊型車(chē)，但也足夠了。唯一的缺點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)型的座椅，坐起來(lái)并不是很舒服，但后排的空間還是很大的，我一米八的身高，坐進(jìn)去還是綽綽有余的。
配置：最后說(shuō)一下這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，快16萬(wàn)了，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠買(mǎi)一些 B級(jí)車(chē)了，不過(guò)我更追求的是配置和外觀，這輛車(chē)各方面都很符合我的要求，當(dāng)然，也有一些朋友覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高，大家可以討論一下，反正我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，官方給我的加速時(shí)間是7.3秒，但是我沒(méi)有這個(gè)能力，也沒(méi)有那個(gè)能力去測(cè)試，但是我平時(shí)開(kāi)的車(chē)，包括在超市里開(kāi)的那些2.0T的車(chē)，都比我開(kāi)的要好，不管是在高速上，還是在城市里，它的動(dòng)力都很足，只要油門(mén)踩得太猛，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)。
操控：
方向盤(pán)很輕，我很喜歡，但是我的朋友覺(jué)得太輕了，不過(guò)每個(gè)人都有自己的喜好，我很滿意，方向感也不錯(cuò)，沒(méi)有太大的過(guò)渡，油門(mén)的反應(yīng)也很快。畢竟這是一款混動(dòng)車(chē)型，用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。
油耗：因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型，所以油耗和油耗都不高，我平時(shí)開(kāi)的都是電瓶車(chē)，油耗一般在三到四個(gè)左右，挺省油的，也是我挺滿意的一個(gè)點(diǎn)，如果是平時(shí)上班的話，基本都是晚上回家充電。
舒適：后排還算不錯(cuò)，座椅比較軟，但是前排因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的，所以比較硬，靠背也不是很舒服，雖然沒(méi)有軒逸那么舒服，但是軒逸是出了名的舒服。還好，這點(diǎn)小缺點(diǎn)還能接受。
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