一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)一輛新能源車(chē)，當(dāng)然是為了省油，這輛車(chē)的油耗很低，一箱油就能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間，而且還能給自己充電。
缺點(diǎn)：可能是選了最低配的車(chē)，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了，多花點(diǎn)錢(qián)就能有更好的體驗(yàn)，俗話(huà)說(shuō)魚(yú)和熊掌不可兼得，都是10 W以上的車(chē)，綜合下來(lái)還是比較劃算的！
外觀(guān)：外觀(guān)我很喜歡，前臉看起來(lái)很沉穩(wěn)，很有動(dòng)感，最喜歡的就是尾燈，尾燈看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，前臉采用了繁星狀的前格柵，看起來(lái)年輕又時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，我仔細(xì)的對(duì)比了一下，十幾萬(wàn)的車(chē)，確實(shí)很不錯(cuò)，但是儀表盤(pán)太容易積灰了，所以我建議大家少開(kāi)車(chē)窗，中間有一塊大屏幕，操作起來(lái)很方便，可惜儀表盤(pán)太小了，雖然顯示的內(nèi)容比較多，但是如果近視的話(huà)，還是有點(diǎn)吃力的。
空間：四星空間！我一米八的個(gè)頭，坐在前排有點(diǎn)擠，適應(yīng)了一會(huì)之后，感覺(jué)還行，座椅調(diào)整一下就行了，車(chē)?yán)锏目臻g沒(méi)我想象中的那么大，不過(guò)對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)，空間并不是很大，只要夠用就行了，雖然是緊湊型，但是整體尺寸堪比中型轎車(chē)，軸距為2.718米。
配置：物美價(jià)廉，雖然沒(méi)有打折，但也算是意外之喜了，120公里的續(xù)航里程，加滿(mǎn)油就是一匹千里馬？
動(dòng)力：動(dòng)力很好，特別是起步的時(shí)候，那種推背感給了我很大的信心，我用的是電機(jī)，速度快了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入，讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在最省油的狀態(tài)。
操控：
操控性很好，無(wú)論是方向盤(pán)還是轉(zhuǎn)向，都非常的方便，一開(kāi)始速度慢的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)變輕，但是當(dāng)速度提升之后，方向盤(pán)就會(huì)變得更重，在高速上行駛的安全性也會(huì)更高。
油耗：具體的能量消耗要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣！聽(tīng)說(shuō)電池在18000公里的時(shí)候就會(huì)衰減到80，我更喜歡加速平穩(wěn)，油耗還不錯(cuò)，上下班的時(shí)候，低速的時(shí)候很省油，讓我覺(jué)得買(mǎi)對(duì)了。
舒適：和之前的空間一樣，空間有點(diǎn)小，但意外的是，座椅的硬度和彈性都不是很好，可能是懸架比較硬，有時(shí)候路感比較清晰，但還在可以接受的范圍內(nèi)，可以忽略不計(jì)，不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。
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