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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天終于提到了等待已久的秦plus-dmi 55km旗艦版了。新車(chē)才出的時(shí)候就一直關(guān)注，4s有車(chē)以后第一時(shí)間就去試駕和了解了下。這輛車(chē)屬于超級(jí)混動(dòng)，搭配了刀片電池。不管從燃油經(jīng)濟(jì)性，安全性都比以前的混動(dòng)車(chē)有了很大的提高。就毫不猶豫的選擇下定了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)還行，這個(gè)車(chē)子總體的表現(xiàn)都還行，品質(zhì)上總體來(lái)說(shuō)都是沒(méi)有什么問(wèn)題的。但是這個(gè)車(chē)子我感覺(jué)他確實(shí)味道是稍微的有一點(diǎn)大的，剛回來(lái)的那一段時(shí)間，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子在味道這一方面給我的感覺(jué)是特別不好的，簡(jiǎn)直讓人難以忍受。
外觀：外觀來(lái)說(shuō),前臉和漢DM有幾分相似,采用的是家族式的前臉,特別是前臉車(chē)標(biāo)“秦”字在鍍鉻條上,看起來(lái)更加有立體感。而且從側(cè)身來(lái)看的話,整個(gè)線條還是比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,大燈采用的是箭羽式大燈，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),在夜間點(diǎn)亮起來(lái)有極強(qiáng)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：秦plus內(nèi)飾風(fēng)格，有了顛覆性的改變，不管是配色還是線條設(shè)計(jì)，都是新方案，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，打開(kāi)車(chē)門(mén)就有一種眼前一亮的感覺(jué)，別人很親切，舒服，讓人的內(nèi)心很平靜，我很喜歡這種藍(lán)天白云的感覺(jué)。
空間：身高不足1.7的我，空間完全夠用，車(chē)?yán)镒^(guò)四個(gè)人，沒(méi)有任何問(wèn)題，身高較高的坐后排，頭部空間可能會(huì)比較小，后備箱空間足夠，總的來(lái)說(shuō)，前后，左右空間夠，上下空間有點(diǎn)小，
配置：性價(jià)比必須滿分，比亞迪秦plus這款車(chē)，能給你帶來(lái)的一切都遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位，甚至可以達(dá)到20萬(wàn)30萬(wàn)車(chē)的感受，不管是動(dòng)力啊還是顏值，內(nèi)飾功能都帶來(lái)越級(jí)享受，性價(jià)比滿分！
動(dòng)力：加速還是不錯(cuò)，畢竟油電混合，提提速超車(chē)完全無(wú)壓力。
操控：
車(chē)子底盤(pán)的話感覺(jué)不高，去釣魚(yú)走過(guò)山路，減震還是比較一般吧，畢竟是山路有點(diǎn)抖了。平時(shí)走石子路和公路的話就還不錯(cuò)。沒(méi)什么感覺(jué)。山路:爬坡動(dòng)力可以的，山路十八彎。轉(zhuǎn)彎也不會(huì)很什么。就走了一次山路。總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)開(kāi)山路還是妥妥的沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：油耗很低，我開(kāi)車(chē)比較多，我算起來(lái)開(kāi)車(chē)也是有好幾年了，外加上這個(gè)混動(dòng)車(chē)子，油耗很低。
舒適：底盤(pán)很高級(jí)，盤(pán)很高級(jí)，很高級(jí)，高級(jí)，級(jí)…
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