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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力！真的太爽了，從來沒有開過這么強(qiáng)動(dòng)力的車輛，，在市區(qū)想超車就超車，隨心所欲動(dòng)力隨時(shí)都有，而卻反應(yīng)特別快，沒有延遲，真的太爽了再也不想開汽油車了！
缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)然就是提車周期太長(zhǎng)，從訂車到提車中間等了3個(gè)多月。中間一度想放棄，最終還是堅(jiān)持了下來 。
外觀：車身側(cè)面看著很難看，中網(wǎng)的造型還可以，LED的大燈還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：小屏真難看，掉檔次！座椅設(shè)計(jì)挺有新意的，藍(lán)配米色內(nèi)飾還可以吧。有個(gè)性但不耐臟。
空間：后排的空間沒有那么大吧，我希望要是空間再大一點(diǎn)就好了。
配置：作為一臺(tái)新能源車型，秦PLUS的價(jià)格真是不算太高的，主要是混動(dòng)車的日常消耗比較低，自然而然也就不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本了，而且這輛車帶給我們的用車體驗(yàn)也不錯(cuò)，我覺得它的性價(jià)比確實(shí)是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上給我的感覺還行，感覺在起步的時(shí)候動(dòng)力的起步速度也還可以，然后在這個(gè)超車提速的時(shí)候，它整體的一個(gè)爆發(fā)力也是不錯(cuò)的，提速的時(shí)候都是可以做得到的，所以對(duì)于這一塊兒只要滿足你的要求就行了，沒有特別肉的車，只是看你怎么去開。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。因?yàn)樗麤]有變速箱，所以加速非常平順，感覺不到頓挫感，很舒適。
油耗：能耗這個(gè)問題其實(shí)還好，因?yàn)樗麆傞_始回來的時(shí)候我沒有刻意的去計(jì)算過，因?yàn)楸盹@的不是特別的穩(wěn)定，經(jīng)常的起起伏伏，不是太能拿捏的準(zhǔn)，后來時(shí)間長(zhǎng)了之后，感覺能耗的表現(xiàn)也是漸漸穩(wěn)定下來了，一般情況下能耗整體來講都是比較穩(wěn)定的，而且也都是在我可以接受的一個(gè)范圍之內(nèi)，所以我覺得也還算是做的可以的一個(gè)地方。
舒適：座椅舒適度一般。天窗的開啟模式是朝里面縮進(jìn)的，所以后排頭頂有點(diǎn)壓抑。音樂音質(zhì)不錯(cuò)。智能語(yǔ)音好操作，像導(dǎo)航，音樂，電話，空調(diào)，天窗都能語(yǔ)音控制，開車時(shí)不分心。
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