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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越好了，比如我的這款秦PLUS，外觀很酷炫，超大的進(jìn)氣格柵是最受歡迎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED大燈也增加了這款車的氣質(zhì)，而且這款車的價(jià)格也很實(shí)惠，正好在我的承受能力之內(nèi)，另外秦PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)，還是那么的省油，安全性能很踏實(shí)，這輛車的質(zhì)量以前也聽說過，不要擔(dān)心任何小問題，我開著秦PLUS或者我老婆開著秦PLUS很自信，但是她老婆最喜歡的是秦PLUS的前臉造型，乍一看，真的很帥氣！
缺點(diǎn)：因?yàn)楫吘故亲约哼M(jìn)行了全面的了解，所以在后續(xù)的體驗(yàn)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了它在減震效果上存在的問題，主要就是在通過減震帶和明顯的不平坦的道路時(shí)，它所展現(xiàn)的一個(gè)具體情況是不太平穩(wěn)，并且整體的顛簸程度還是存在的，對于這方面最明顯的一個(gè)感受也是不會(huì)讓我忽略的，其次就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理和走線的工整度，可以忽略的地方是一些小的瑕疵，但明顯的座椅走線還是不能夠很好的接受。
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，我家人都感覺挺好看的，但是朋友說丑，我覺的他說的不是車丑，而是比亞迪品牌問題，有些人買東西，可能比較看中明字吧
內(nèi)飾：類似全部以簡約的風(fēng)格為主。前排座椅做得很像跑車一樣的座椅。中控臺(tái)很簡潔，只有一塊大屏，幾個(gè)按鍵。而且這個(gè)中控的系統(tǒng)也是蠻好用的。里面有很多APP都可以直接聯(lián)網(wǎng)使用。比亞迪官方有流量賣。也可以自己連接自己的熱點(diǎn)去用網(wǎng)絡(luò)。特別是這塊小的儀表，很多人不太喜歡，但我還是覺得這可能是一種潮流。就像之前比亞迪的中控作為大屏幕一樣。很多人都不喜歡�，F(xiàn)在的車都是做成大屏幕。
空間：這個(gè)空間我覺得還挺滿意的，前排后排的位置都很足，特別是后排，我覺得里面的軸距挺大，乘坐三個(gè)成年人也覺得寬寬裕裕的，后備箱容積也不小，日常家用是足夠的，里面還有很多儲(chǔ)物空間，把前面能放兩個(gè)水杯，覺得都行挺好的。
配置：119800的車，然后沒有購置稅，落地的話，大概在125000，那這個(gè)價(jià)格區(qū)間的話，買其他的車，你算上購置稅，那差價(jià)就比較多了，而且本身這個(gè)車還支持置換，你置換一下，還能補(bǔ)貼幾千塊錢，所以整體價(jià)格相當(dāng)于一個(gè)裸車價(jià)，就把車提走了，最關(guān)鍵的是在同價(jià)位或者是同級約的車型里邊，他的空間動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性和自動(dòng)化水平應(yīng)該都于是最頂級的，所以性價(jià)比還是非常高，要智能化，有智能化，要安全，有安全，要空間，也有空間，而且做一款新能源車來說呢，咱們還提供了一個(gè)非常好的質(zhì)保政策，4幾乎沒什么后顧之憂，現(xiàn)在其實(shí)最大的缺點(diǎn)是啥呢？提車太慢哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊就是我最滿意的了。起步加速真的很爽。雖然自己開的車不是很多。但是也能感覺那種推背感是一般車沒有的，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，110匹的馬力看似不怎么樣，但這種組合就是有這樣的效果
操控：
操控我覺得還是要磨合一段時(shí)間吧，方向盤聽輕盈的，轉(zhuǎn)彎打方向挺有手感的。需要磨合的就是油門和剎車，我是新手考完駕照基本就沒怎么開過車，還沒有做到人車合一的境界，有時(shí)候剎車還帶有頓挫，沒有完全的把握好剎車距離，這以后就要多多熟悉了。
油耗：平時(shí)這個(gè)車我也就是上下班用一下，我平時(shí)用最多的話會(huì)用到純電模式，因?yàn)檫@個(gè)純電續(xù)航上下班應(yīng)急用一下也挺不錯(cuò)的了。
舒適：座椅很厚，包裹性很好，做工精細(xì)，乘坐舒適，整車胡靜謐系統(tǒng)也不錯(cuò)，很安靜，駕乘感真的不錯(cuò)。噪音很低，在承受范圍之內(nèi)，空調(diào)現(xiàn)在這天氣還沒有用過，但是據(jù)說可以遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，很高級。天窗:小迪智能語音系統(tǒng)可以關(guān)閉天窗，真的很方便
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