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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:由于剛提車,還沒有享受到這個車更多的好,但從開的這兩天來看,這個車動力真的不錯,官方是7秒多,實際我也不會去測,到從紅綠燈的啟動加速,真的甩了很多車,還有就是新能源免稅了,覺得自己上班通勤很適合,而且車設(shè)計的也很好看,性價比高,最主要是現(xiàn)在比亞迪名聲越來越好,所以就買了這部車
缺點:除了新能源充電有些不方便,車子本身暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,太完美了。
外觀:秦plus dm-i的外觀很不錯,比我看的豐田卡羅拉也不差啥了,前臉采用龍顏設(shè)計元素,跟漢很相似,它的外觀被很多人喜歡,我也不能幸免,第一眼看見實車就喜歡了。霸氣側(cè)漏,箭羽式LED大燈,龍形躍動的腰線,真的很時尚美觀。車燈設(shè)計:采用箭羽式LED大燈,是最主流的車燈設(shè)計,不但壽命長,而且亮度高,穿透力強(qiáng)
內(nèi)飾:多媒體系統(tǒng),還是給力的。可以少上手,減少了行車途中的安全隱患。中控布局,可以說是家族化了。檔把在其他的車上都有。內(nèi)飾偏年輕化,很喜歡,比純系的要好看。小儀表不說了,仁者見仁。
空間:這部車的空間倒是很大。我自己不是很高。坐在駕駛位開車的話,要把座椅移的很前才能開車。后面的座位坐人的話也很大。坐三個人完全沒有壓力。后備箱的空間也是夠自己用。買車的時候銷售顧問也介紹了這個車的空間。自己坐在后排的時候推到前臺的距離,還有兩個拳頭多一點點的距離。
配置:這款車是上綠牌的不用交購置稅,12萬的車整個辦完也就12萬多,還是超級劃得來多
動力:動力還能接受,平時就上下班,跑市區(qū)多的話,這動力還是可以的,蠻強(qiáng)勁的,平時把它作為日常代步使用都綽綽有余,起步提速反應(yīng)都很迅速沒有任何的墨跡感存在,開起來很舒服。
操控: 除了底盤矮一點,可能到一些差的路上有刮底盤的風(fēng)險外,其它覺得非常好,給人的感覺重心低,拐彎穩(wěn),之前開其它車拐彎要踩剎車降速,這個竟然不用,底盤及懸架:對比家里的車,這臺車底盤有那種厚重的感覺,不會說過坎有彈跳那種,就是和開奔馳那種比較像,可能是底盤加電池包的原因?
油耗:我的續(xù)航里程只有55KW左右,平時在市區(qū)的比較多,平時上下班也不遠(yuǎn)基本都是純電模式,平時兩三天充一次電,偶爾去外地開會的時候,走高速車可以開到3.5L的油耗,真的很省,我現(xiàn)在一箱油都沒有用完。能耗方面真的很滿意,這也是很多人選擇這輛車的重要原因,電池也是終身保修,使用起來也很放心。
舒適:不得不說一下,秦plus這款車的舒適度開起來挺穩(wěn)的,底盤調(diào)教的還不錯,顛簸感不強(qiáng)。
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