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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車,最滿意我要強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn),也是作為一個(gè)老司機(jī)想分享一點(diǎn)用車后的真實(shí)感受。 第一,這款車是真心省油,這是第二箱油馬上結(jié)束,跑了2077公里,平時(shí)有空就充一哈電,首先滿意的是在用車成本上就大大降低了我的費(fèi)用,說(shuō)實(shí)話,油價(jià)上漲,油耗高的車真的很費(fèi)錢,這個(gè)我是深有體會(huì)。第二,就是安全,這款車用的都是比亞迪全球最安全的刀片電池,安全系數(shù)全球第一,再加上后期的終身質(zhì)保服務(wù),徹底免去我們消費(fèi)者的后顧之憂了,完美。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是動(dòng)力沒(méi)有我想象中的這么好吧,因?yàn)槲以诰W(wǎng)上看到混動(dòng)的車動(dòng)力都是不錯(cuò)的,特別是加速這一款更是比一般的燃油車要快上不少。但是我自己開(kāi)起來(lái)的體驗(yàn)覺(jué)得一般般,起步還是不夠快,推背感小。
外觀:外觀方面,整體看起來(lái)比較的沉穩(wěn)大氣,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)陌詺庥袡n次。
內(nèi)飾:這個(gè)車子有這樣上檔次的內(nèi)飾,還是讓我挺滿意的。
空間:本人身高一米七,前排空間沒(méi)有問(wèn)題,后排正常坐姿,還有兩個(gè)拳頭多頭部空間夠用。后備箱空間很大。滿足日常家用。車廂很深。還可以四六放倒。
配置:國(guó)產(chǎn)車品牌里面比亞迪的性價(jià)比還是比較高的,尤其是這一款油電混合的車型,是最近技術(shù)積累的結(jié)晶,我在這里還是比較推薦朋友們買的
動(dòng)力:還有動(dòng)力,我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,這輛車給我的動(dòng)力感覺(jué)很不錯(cuò)。
操控: 說(shuō)到這個(gè)操控其實(shí)還是得看個(gè)人的習(xí)慣了,像我平常開(kāi)車就覺(jué)得方向盤是最重要的,它的方向盤做的很精準(zhǔn),而且不沉。
油耗:至于能耗,由于平時(shí)是上下班用車,現(xiàn)在市區(qū)用車能耗也不算高,我可以接受。
舒適:對(duì)于我們這樣家用代步來(lái)說(shuō),秦plus的舒適性很不錯(cuò),座椅的做工不軟不硬,短途和長(zhǎng)途都不會(huì)太累,底盤的懸掛也不錯(cuò),車?yán)餂](méi)有太大的顛簸感,隔音方面做的也還行,不仔細(xì)聽(tīng)的話,感覺(jué)不到有什么噪音,另外,車?yán)镞有空氣過(guò)濾的功能,在車?yán)锿κ孢m的
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