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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我們目前在工作剛起步的階段,最滿意的就是這款車的省油,百公里油耗3.8L,油耗讓人心動(dòng),但是也搭配的是1.5L的的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常足,再加上他是一款新能源,不需要交購置稅的,空間也是足夠大,一家人出去玩比較方便,,再加上現(xiàn)在比亞迪的技術(shù)上升的比較快,總的來說比其他吊電車好很多。
缺點(diǎn):最不滿意的有兩個(gè),等車時(shí)間長,足足等了40多天才提到車,還是一直催才提到車的,不然估計(jì)還要等,另外個(gè)不滿意的是沒有優(yōu)惠,一毛錢優(yōu)惠都沒有,這個(gè)比較坑,我算是比較早訂車的客戶,就送幾樣小禮品,哎,傷不起。
外觀:整體很高端大氣,大燈和尾燈的設(shè)計(jì)很犀利,輪轂設(shè)計(jì)的也很精致,車身線條也流暢,整體看著比較運(yùn)動(dòng),開出去也拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾穩(wěn)重有個(gè)性,里面配置豐富,空間大。作為一個(gè)31歲的年輕的上班族,秦plus的內(nèi)飾非常符合我的審美,不接受反駁。
空間:秦PLUS的空間表現(xiàn)挺優(yōu)秀的,前排和后排的空間都很大,坐在主駕駛的位置視野很寬闊,平時(shí)開車的時(shí)候也十分的舒適,后排的話坐三個(gè)人也是沒有問題的,而且都還有2拳左右的活動(dòng)空間。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車上的一些小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)特別的不錯(cuò),使用起來特別的方便,平時(shí)放一些小物品很好。
配置:買車的預(yù)算是準(zhǔn)備在20萬以內(nèi),我是用十萬出頭的價(jià)格就買下了這輛車子,我本來自己也是打算買一輛這個(gè)配置的車子就可以了,本來以為要花20萬呢,結(jié)果只花了十萬出頭就買下了我滿意的配置,我覺得性價(jià)比真的挺高的,我自己是特別滿意這個(gè)性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,我真的是挺滿意的,有4種的駕駛模式選擇,可以根據(jù)不同路況來調(diào)整。不管是起步還是加速都很優(yōu)秀,起步的話很快,而且加速的感覺也非常的舒適,給我的推背感特別好,感覺真的是特別的用心。
操控: 整體開起來很輕快,感覺比一些燃油車開起來都要舒服。方向盤的指向也精確,轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈活,基本上沒什么虛位。
油耗:油耗花費(fèi)的不多,肯定是選混動(dòng)車子要比燃油車更好了,而且秦PLUS它自己的省油能力就很強(qiáng),平時(shí)如果在市區(qū)里面開車的話用電也可以,反正我覺得挺方便的。
舒適:座椅略硬!包裹性一般!但是駕不住省油。≤噧(nèi)噪音:跑起來后,除了胎噪,基本沒啥噪音!高速時(shí)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不過比傳統(tǒng)油車還是靜太多了!
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