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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
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優(yōu)點：定這車的時候還在考駕照，當初發(fā)布預告就被這款車的價格以及油耗所吸引，不管三七二十一先付個定金安排起來，因為當時在考駕照所以也不是很著急用車。低油耗和外觀大小為主要滿意的地方。
缺點：最不滿意的地方是這款車子才買來的時有很重的味道，聞起來不是很舒服，買了幾包活性炭包，在車內放了幾盆盆栽，開窗通風了幾天基本上就沒有什么味了由于家里還有一輛燃油車，所以秦PLUS提回家放置了1個星期左右，白天開到院子里進行光合作用，這個除異味的方法還是非常管用的。
外觀：這個外形我們倆都是很喜歡的，我感覺這個造型是挺年輕的，而且比較有吸引力，不是那種看上去很死板的車，在年輕人的眼里這車應該算是比較時髦而且很有運動感的一輛車了。
內飾：說到內飾就不得不提它的中控屏了，真的是特別的大，感覺非常的有科技感，流暢度也很高，平時聽個音樂啥的也是十分的方便。內飾的風格也是不錯的，比較簡單大氣。
空間：車子的空間挺大的，不論是坐在上面的駕駛位還是后面的儲備空間，又或者是一些大大的儲物空間，車內的都是充分展現(xiàn)他。
配置：秦plus性價比比較高，不僅價格比較實惠，而且還是新能源，不用交購置稅，關鍵是油耗低，而且還可以選擇多種駕駛模式，最劃算的是用純電行駛，使用成本也比較經(jīng)濟劃算。
動力：加速能力還是很強悍的，只要輕載輕踩一下油門， 動力就很非常的及時，比起燃油車來說更加有一輕快感，不過沒跑過高速，后程的提速能力還沒體驗過。
操控：
秦PLUS的皮質包裹的方向盤手感特別的棒，而且還是多功能的用起來特別方便，還有一些輔助功能，比如ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、自動駐車、車內pm2.5過濾裝置，這些功能都讓我開車的時候提升了特別大的便利性。
油耗：能耗我是非常滿意的，秦plus本就是主打低油耗，長續(xù)航，實際使用過程中，我是確實如此，我平均綜合油耗4.1L，我們附近充電也方便所以短距離大多數(shù)也在用純電模式，更經(jīng)濟實惠。
舒適：因為底盤調節(jié)的并沒有那么的有韌性吧，所以我覺得偶爾的顛簸感也是會感覺到的，但是絕大多數(shù)時間它作為一輛動力強勁而且座椅要還有支撐性的車子，對于我來說這個駕乘感受還是很好的。
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