一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這秦plus最滿(mǎn)意的就是省油，因俗話說(shuō)得好買(mǎi)車(chē)容易，養(yǎng)車(chē)難。還有它的外觀設(shè)計(jì)比較漂亮呀，很吸引我，配置也齊全，倒車(chē)影像語(yǔ)音功能都有，中控屏幕還可以玩游戲，看電視劇啥之類(lèi)的，所以我覺(jué)得它是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)它的空間設(shè)計(jì)不是特別合理，儲(chǔ)物空間是挺豐富的而且容量也挺大但是相比較而言它的乘坐空間就稍微遜色一點(diǎn)兒了其實(shí)前排還好空間足夠但是后排就有點(diǎn)兒不盡人意了，每次滿(mǎn)載的時(shí)候就會(huì)有一種拘束感。
外觀：它的外觀特別吸引人，而且車(chē)頭的美感度很高，可以說(shuō)是兼具時(shí)尚與霸氣的，年輕人看到這樣的設(shè)計(jì)都會(huì)被吸引的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算作是普通的設(shè)計(jì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)就沒(méi)什么特別的吸引點(diǎn)，主要是我這人對(duì)內(nèi)飾也不會(huì)特別重視，只要外觀設(shè)計(jì)的好看點(diǎn)就行。
空間：感覺(jué)空間設(shè)計(jì)的不是很合理，坐在前排還是挺舒坦的腿腳都能隨意的伸展開(kāi)，但是我坐到后排就會(huì)有一種拘束感，而且每次和家人或者朋友出行時(shí)如果后排坐三個(gè)成年人的話會(huì)很擠沒(méi)有多余的空間，不過(guò)后備箱面積還是挺大的，每次出行時(shí)都能放很多東西。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，綜合看來(lái)還是挺不錯(cuò)的。配置全面，動(dòng)力充沛，質(zhì)量非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力是秦PLUS的亮點(diǎn)，都說(shuō)開(kāi)過(guò)電車(chē)后就不想再開(kāi)燃油車(chē)了，這話一點(diǎn)都不假。雖然秦PLUS是混動(dòng)車(chē)，但是體驗(yàn)跟純電車(chē)是無(wú)異的。大部分路況下都是在用電機(jī)工作，電機(jī)的高效應(yīng)是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法比的。而且秦PLUS在調(diào)校上又有向燃油車(chē)靠攏，沒(méi)有純電車(chē)松電門(mén)時(shí)那么強(qiáng)的拖拽感。
操控：
車(chē)子操控起來(lái)很簡(jiǎn)單平時(shí)開(kāi)著它跑在市里還是蠻靈活的，而且安全系數(shù)也很高開(kāi)著它出門(mén)我都很有安全感，畢竟底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，而且剎車(chē)調(diào)校的也比較靈敏輕輕一踩就會(huì)立即做出反應(yīng)能夠避免許多突發(fā)狀況。
油耗：現(xiàn)在基本上就是充電，使用一箱油能夠跑快1000公里，就出門(mén)的時(shí)候沖了一箱油，進(jìn)行了一個(gè)測(cè)試，總共跑了800多公里還是比較亮眼的，而且平時(shí)間就采用電耗就可以了，現(xiàn)在充電又花不了多少錢(qián)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性很輕，做工細(xì)致，座椅柔軟，座椅靠背靠起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)累腰，非常舒服。減震效果也比較好，沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感，車(chē)子的隔音效果呢也不錯(cuò)，跑起來(lái)噪音幾乎沒(méi)有。剛提的新車(chē)車(chē)內(nèi)有異味，我放了碳包加上開(kāi)車(chē)的時(shí)候我喜歡開(kāi)窗戶(hù)吸收自然風(fēng)，所以現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的異味基本沒(méi)有了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的挺合理的，開(kāi)完空調(diào)后排出風(fēng)的速度很快，整個(gè)車(chē)內(nèi)的溫度會(huì)很快達(dá)到平衡。
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