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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的經(jīng)濟實用性吧，家用的話很劃算，平時就是充充電就可以了，用車成本挺低的。
缺點：沒有什么特別明顯的，就是不好的地方，基本上都挺滿意的，稍微有點小瑕疵的地方就是它的隔音效果并沒有我想象中的那么好，這是最近上高速的時候，就是明顯的感覺出來的一個問題，噪音確實是非常大的，而且傳到耳朵里也特別的清晰。
外觀：這款10來萬左右的車子，外觀設(shè)計的還是挺時尚漂亮的，開出去挺有面子的。
內(nèi)飾：一開車門感覺車內(nèi)比較明亮干凈整潔，偏簡約風格，做工精細，還有個中控大屏可以下載很多軟件，可以玩游戲之類的，還帶有語音功能。
空間：空間還不錯的，而且我個人也比較瘦，這空間對我來說綽綽有余，后備箱的儲物也可以，放3-4個行李箱沒有問題。
配置：從這段時間的駕駛來看這輛車還不錯，而且當時給的優(yōu)惠力度也可以，所以能花這個價位買下來這輛車還是很幸運的，這輛車的性價比是比較高的。
動力：動力方面的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，因為本身是個急脾氣，喜歡開比較快速的車子，開車的時候也喜歡加大油門，但是這輛車給我的感覺就是動力非常的強勁。
操控：
方向盤手感適中，轉(zhuǎn)向變道時很靈活，剎車及松油門會有動力回收，設(shè)置在標準模式下，回收不會很強烈，車上乘客也會比較舒適。如果是強動力回收模式的話，基本上在市區(qū)開松油門就會比較快的停下來了，開車不快的情況下，連剎車都不用了，剎車皮在新能源車上確實能省。
油耗：像我這樣經(jīng)常開車的人，每天節(jié)省一點油，一個月下來還省挺多錢的，更何況現(xiàn)在都推崇新能源車。混動車也是一個很不錯的選擇，百公里油耗也就是三個左右，油箱的容積還挺大，滿油滿電可以開很久，總體來說挺省的。
舒適：舒適性的一個感受確實挺不錯的，因為座椅確實挺舒適的，我感覺乘坐方面即便是長途駕駛，也不會感受特別的累，就是基本上還是一個比較舒適的狀態(tài)的，雖然說高速上的時候噪音挺大的，但是也不會產(chǎn)生特別多的影響。
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