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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是油耗和外觀,先說一下油耗,百公里4.5個油,油電混動的車型,在油耗方面的確有優(yōu)勢,就算是在磨合期內,也依然高不到什么程度。然后就是外觀,非常時尚大氣的造型,車頭很有設計感,中網(wǎng)進氣格柵的美感度很高,不會顯得很夸張,但也不失霸氣感,總是能給人帶來強大的吸引力。
缺點:對這個車子的動力不是很滿意,怎么說呢,沒有特別大的爆發(fā)力,也就是說,起步的時候動力會比較延遲,特別是在等紅綠燈時,這種感覺就特別明顯,一腳油門下去半天沒有反應。
外觀:車身造型和風格都不錯,顏色質感強,車輪充滿動感,前臉設計風格個性,格柵精致,車身線條設 計流暢,線條飽滿,動感不缺穩(wěn)定性,前臉顯家族式進氣格柵給人一種氣勢磅礴的感覺,晚上它就 是整條街最靚的車。
內飾:內飾設計的是挺到位的,里面的做工很細致,而且配置也很齊全,尤其是中控臺的設計不大不小很合適,使用起來非常的方便。
空間:空間雖然不是很大,但是足夠平常家用。后面坐滿了人,都不會覺得擁擠悶熱,小朋友坐可以做四個呢但是不建議坐哈。
配置:性價比挺好的,綜合看下來也是一輛非常劃算的車子了,包括后續(xù)的一些保養(yǎng),各方面也都是很有信心的。
動力:動力還是很出色的,要不然我也不會選擇它,因為平時回老家跑的長途也多,爬坡也多,爬坡一點也不覺得費勁,起步輕快,超車輕輕一踩油門動力隨叫隨到啊。
操控: 方向盤設計的挺不錯的,它的指向性比較精準,而且輕重也挺合理的,不會存在虛位也不會感覺特別沉重,女生來開的時候也不會特別累了,它的輔助功能也很多的,雖然一開始不是特別熟練,但經過一段時間之后還是在很大程度上都能幫助我們的,所以這段時間開的這輛車還是挺輕松的。
油耗:有舍有得,油耗整體來說感覺還行,我覺得在接受范圍內。希望油價穩(wěn)住就好了。
舒適:感覺在舒適度上,平時在路上也不會有太大的顛簸,因為在老家的時候整條路都不太好走,但是家里人的體驗還是不錯的,因為我覺得這臺車的底盤設計得很好,因為我覺得這臺車的底盤足夠有質感,還能緩解我們一家坐在車上的疲勞。
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