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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近新提了小秦，開了幾天談?wù)剚?lái)自己的用車感受。最滿意的就是車身的穩(wěn)定性，跑在路上非常的平順，不顛不噪，穩(wěn)定又安靜。再就是車的耗能，油耗非常低，百公里油耗虧電狀態(tài)下才4升左右，而且平時(shí)上下班進(jìn)就是用純電跑跑，非常節(jié)能，感覺(jué)能在這方面省下一大筆錢。價(jià)格方面也是很滿意的，十幾萬(wàn)的價(jià)格，以后上綠牌，還沒(méi)有購(gòu)置稅，性價(jià)比很高，車輛整體都非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是車的空間有點(diǎn)小，試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，前排主駕副駕坐著很舒服，上下左右都算寬敞，后排就有點(diǎn)窄了，上下空間有點(diǎn)小，高個(gè)子坐在座位上容易頂頭，這樣設(shè)計(jì)好像是為了車身的流線型，但感覺(jué)還是后排空間再高點(diǎn)就好了。第二點(diǎn)就是從訂車到提車等待時(shí)間太長(zhǎng)，等了整整三個(gè)半月，見(jiàn)到車之后又感覺(jué)這么漫長(zhǎng)的等待是值得的，要是能更早提車就再好不過(guò)了。
外觀：我一直很喜歡他這個(gè)大燈，帶有自己的特色，配合大面積中網(wǎng)，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾還是做的比較精致的，細(xì)節(jié)的縫合處理的不錯(cuò)，沒(méi)有什么線頭，內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么花里胡哨的東西，以實(shí)用作為主打。
空間：感覺(jué)這款車的空間規(guī)劃還可以，我的身高是181，身高算是比較高的了，坐在主駕非常舒服，座椅可以上下左右調(diào)，腿也不會(huì)擠，頭頂也有剩余空間，后排的空間就有點(diǎn)矮了，坐在兩邊側(cè)面容易頂著頭，后排空間設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)就好了。后備箱空間我覺(jué)得挺大的，大件的當(dāng)然是不能往里塞，但是出行放行李等各種東西都?jí)蛴茫?/span>
配置：首先新能源，省稅，省油錢，本人一年省1萬(wàn)油錢，非常值了，越開越省錢。4S店售后服務(wù):我買車這家店人還是很好的，售前售后都挺看，特別有耐心，買車時(shí)不怎么明白新能源車原理，銷售都是特別有耐心的給我講解。購(gòu)車:我做的置換補(bǔ)貼3000元，！！
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)比較出色，返工率加速只要幾秒，推背感很明顯，日常代步使用的輸出動(dòng)力也足夠平順，切換的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫感，等紅綠燈的時(shí)候不用再受后面喇叭的催促了。
操控：
帶有的各種功能還是比較多的，就算是直接踩死剎車也不會(huì)出現(xiàn)車身瘋狂抖動(dòng)的情況，方向盤的操控手感摸起來(lái)很好，車身能夠及時(shí)的反饋。
油耗：能耗也很低，官方說(shuō)的是3.8的油耗嘛，但是我平時(shí)也是比較少用油，都是用電比較多，因?yàn)槲掖_實(shí)窮……我覺(jué)得油耗的話還是跟個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系的，所以在這里不做太多的評(píng)價(jià)
舒適：剛步入社會(huì)上班時(shí)間不久，豪車也沒(méi)開過(guò)什么，自然也就沒(méi)法感受豪車級(jí)別的舒適感，不過(guò)秦plusDMI我很知足，座椅也好，還是底盤減震等，我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)，每天開著它上下班都跟舒服
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