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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格方面比較實惠的，續(xù)航能力也比較強，同時也有著比較全面的安全配置，整個車子內的空間也是比較大的，最起碼對于一臺轎車來說，我覺得這就已經是很有優(yōu)勢了，所帶給我們的乘坐舒適度也很不錯，內飾看上去非常有科技感，車內的用料也是比較厚道的，總之對于這個價格來說，這就是已經非常值得了。
缺點：其實也沒有特別不滿意的，非要說的話就是儀表盤有點小了，當然也是在我可接受的范圍，在一個就是等車時間確實有點漫長不知道這個算不算，哈哈。
外觀：看了一下比亞迪的車現在多數的都是這種前臉，挺好看的。也是大同小異吧，同一個設計師出來的，全都一個樣。車身做工:做工方面，細節(jié)把握的很好，線條感很足。要說其他的什么看法，倒也看不出來。車輪設計:你說車輪吧，有點像花朵的造型。主要是耐用就好。
內飾：內飾說實話做工用料是挺實在的，走線縫合處也是做的蠻用心的，整體的風格也是科技感元素滿滿的，剛提回車也沒有發(fā)現新車異味。
空間：雖然這款車是屬于緊湊型的，但是內部空間一點都不小，不管是駕駛空間還是乘坐空間都比較寬裕，比較好的一點就是后備箱挺大的，我比較喜歡，因為平時公司一些物料文件有點多，而且后排座椅比較寬松，地臺很平坦，坐三個人的時候也感覺不到很擁擠，昨天還有挺多小的儲物空間可以放一些零碎的東西，比較方便
配置：秦PLUS的性價比我覺得還是很好的，很高的，不同的人有不同的看法，反正在我看來就是這樣，嗯，只要是適合自己的就是可以的了，現在只畫相對比較的穩(wěn)定比較的讓我安心，每天就感覺沒有什么問題，省心的不得了。
動力：要想體驗推背感，充滿電就可以，這時候來一腳地板油，加速感特別明顯。不充電的話，和一些混動的表現差不多，開著很輕快，雖然推背感沒那么強烈，但是日常一般的超車都是手到擒來，沒有問題。
操控：
油門很輕，輕踩一下就會收到動力的到來，剎車也不硬，很好操控。
油耗：油耗方面我感覺還是很友好的，駕駛期間給我的感覺還是很不錯的，還是比較省油的，我對油耗方面沒有什么很大的擔心。
舒適：舒適性方面，它的舒適性還是很棒的，駕駛時的體驗感還是很棒的，座椅坐著感覺它的包裹性也還是很好的，對腰部有一定的支撐性，我感覺是很舒適的，棒棒噠的體驗感。
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