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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程641公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其從上市前我就關(guān)注這款車(chē),因?yàn)榈谝惠v也是比亞迪的速銳,所以打算換車(chē)的時(shí)候就考慮,還是選擇比亞迪,現(xiàn)在主要是經(jīng)常往返的時(shí)間比較多,所以考慮想換一臺(tái)新能源車(chē)型,加上平時(shí)加油的話(huà)卻是一個(gè)月的費(fèi)用太高了,以前那臺(tái)車(chē)就是公里數(shù)太久,所以我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)闈M(mǎn)電滿(mǎn)油下可以形式1200多公里。平時(shí)一些短距離的路程我都用純電模式。最好的就是nfc超級(jí)方便。
缺點(diǎn):覺(jué)到它的底盤(pán)其實(shí)做的過(guò)于有些硬了,款車(chē)其實(shí)在這個(gè)方面還是有一定的提升空間的。尤其是在過(guò)一些減速帶,走一些路況不太好的郊區(qū)路段的時(shí)候,坐在車(chē)?yán)镞是能感受到那種明顯的震蕩感。
外觀:花十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)車(chē),顏值是很重要的,最吸引我的是前臉的設(shè)計(jì)。大格柵,犀利的LED大燈。我提的是白色的,因?yàn)槭菍?duì)象開(kāi)的多,上了戶(hù)就直接改了的粉色!我還挺喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是簡(jiǎn)約風(fēng)格,簡(jiǎn)單不單調(diào),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很新穎,可旋轉(zhuǎn)大屏,座椅顏色拼接的很別致,內(nèi)飾做工還是很細(xì)致的。
空間:空間還可以,正常空間,平時(shí)也就是媳婦一個(gè)人開(kāi),最多就是接送閨女,帶她出去玩,還比較寬敞,還有儲(chǔ)物空間布局也很實(shí)用,后備箱空間也算是比較大了,日常出行夠用了,周末休息還可以來(lái)一個(gè)說(shuō)走就走的自駕游,遠(yuǎn)的地方雖說(shuō)去不了,但近的地方還是可以去的,去湖邊,燒烤,約著三五好友,想想就優(yōu)哉游哉的。
配置:我感覺(jué)要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà),那這臺(tái)車(chē)就要好好夸夸了,跟其他同品牌同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直有點(diǎn)太多的,就單單說(shuō)省油吧,這點(diǎn)就就是別的品牌沒(méi)法比的。
動(dòng)力:動(dòng)力是蠻強(qiáng)悍的,而且輕輕的踩一下油門(mén)就有推背感,特別是在高速上的時(shí)候,感覺(jué)尤為明顯。
操控: 方向盤(pán)指哪兒打哪兒,油門(mén)一踩就有力,剎車(chē)也不錯(cuò),非常穩(wěn)
油耗:車(chē)子目前是夏天行駛吧,我每天都是開(kāi)空調(diào)的,這種情況下我大概一個(gè)星期充一次電。比我之前預(yù)期的要好很多,因?yàn)橹跋氲脑?huà)可能是需要經(jīng)常充電吧,但是這一次我覺(jué)得我應(yīng)該不虧。
舒適:空調(diào)挺大風(fēng)的,夏天涼的也快,就是空調(diào)開(kāi)到最大的時(shí)候風(fēng)聲有點(diǎn)大。座椅舒適性:座椅很舒服,包裹性很強(qiáng),空間也不小,乘坐體驗(yàn)還是很好的。
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