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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)秦PLUS這款車最滿意的就是外觀顏值,還有長(zhǎng)續(xù)航、低油耗。整個(gè)車身線條看起來非常的運(yùn)動(dòng),顯得車身比較修長(zhǎng),給人一種又颯又帥氣的氣質(zhì)。再加上秦PLUS是混動(dòng)車型,上的綠色牌照,白色與綠色的搭配,簡(jiǎn)直更霸氣!另外秦PLUS作為一款長(zhǎng)續(xù)航的車型,滿油滿電的情況下可以達(dá)到1200多公里,這有賴于低油耗,才能有這么優(yōu)秀的表現(xiàn)!真的太巴適了,簡(jiǎn)直是一款寶藏車型。
缺點(diǎn):懸架有點(diǎn)硬跳動(dòng)有點(diǎn)大,不走爛路也無所謂了,現(xiàn)在都是鋪裝路也沒有什么影響
外觀:車子的外觀比較符合我個(gè)人審美,車身線條性非常的運(yùn)動(dòng),側(cè)面看上去大氣時(shí)尚又帥氣。而且前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng),正中央的“秦”logo,辨識(shí)度是很高的,開出去很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感是非常不錯(cuò)的,風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約,但是不簡(jiǎn)單,功能分區(qū)很合理,而且旋轉(zhuǎn)屏幕科技感十足,還能支持語音控制,識(shí)別功能還挺流暢的。
空間:對(duì)于乘坐空間來說,還是比較好的咯,前排駕駛空間比較好點(diǎn),后排對(duì)于個(gè)子高點(diǎn)和壯一點(diǎn)的人來說,還是相對(duì)差點(diǎn)
配置:我對(duì)于自己這輛秦plus的性價(jià)比還是比較的滿意的,可以帶給我不錯(cuò)的車內(nèi)空間,極致的駕控體驗(yàn),以及超低的油耗表現(xiàn),這一切匯集到一起就組成了這輛完美的出行座駕。
動(dòng)力:我這車加速度快,開著過癮,當(dāng)初試駕的時(shí)候它就給我留下了深刻的印象,油門靈敏性很好,官方給出的零百加速度只要7.9秒,在這個(gè)價(jià)位的車中算是很優(yōu)秀的了,不光起步快,中后段的持續(xù)發(fā)力也很有勁。
操控: 在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓人比較好掌控方向,轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來感覺很沉穩(wěn),很容易轉(zhuǎn)向,基本上就是想往哪兒拐,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就直接給反應(yīng),我覺得它的方向盤是十分靈敏的,根本不需要特意去磨合,油門和剎車也比較好控制,操控還是十分方便智能的,是年輕人的選擇。
油耗:夏天開空調(diào)才3.7店油耗,冬天要是沒有開空調(diào)那么油耗更加恐布了
舒適:座椅比較舒服,座椅靠背支撐比較好,頭枕也舒適。特別是夏季,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,打開空調(diào),等車內(nèi)溫度降下來再進(jìn)去,再也不用忍受夏季暴曬后的燙屁股,而且空調(diào)性能很不錯(cuò),吹的風(fēng)很大,制冷效果很好。
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