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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間和外觀，空間也比較寬敞，我的家人一點(diǎn)也不擁擠，能夠達(dá)到這樣的境界，實(shí)在是難得一見，控制力也很強(qiáng)大，即使是滿載的時(shí)候，他也能開車，再上路的時(shí)候，給人一種非常好的駕駛體驗(yàn)，設(shè)計(jì)看起來非常獨(dú)特，有一種年輕的活力。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車都有的普遍想象，有味，需要通風(fēng)一段時(shí)間，或者是放檸檬還有香薰來散味快一點(diǎn)，還有就是靜音效果不是太好，行駛當(dāng)中車速過快的話就有噪音，總體來說性價(jià)比還是很高的。
外觀：秦PLUS設(shè)計(jì)也非常有感覺，從側(cè)面看機(jī)身非常好看，看起來有一種大氣的感覺，非常好，不用說，在外貌方面，給她一個(gè)滿分，它看起來非常時(shí)尚和年輕，很大氣，反正我就是很喜歡，我被它的外表所吸引，給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：我這個(gè)是高配，有主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，家里和媳婦換著開調(diào)節(jié)座椅很方便。中控的設(shè)計(jì)是比亞迪一貫的風(fēng)格，可旋轉(zhuǎn)的大屏是亮點(diǎn)，用料材質(zhì)很豐富，氛圍營(yíng)造有一定的豪華感。我好幾個(gè)朋友看了我這車的內(nèi)飾都說高級(jí)，感覺確實(shí)比合資品牌要上一個(gè)檔次。
空間：坐在車內(nèi)感覺比較寬闊，從頭部到膝部都具有較大的活動(dòng)范圍。在儲(chǔ)物空間方面，很貼心的設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物格，后排的座椅在放平后基本可以保持純平，日常休息完全足夠了。
配置：車子的性價(jià)比一般都不錯(cuò)，空間和其他表現(xiàn)也挺好，日常開著出門別人都會(huì)多問我的車子幾句我就覺得挺有面子的，還是挺開心的，保修上有強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，所以我很滿意。
動(dòng)力：可能因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)里面開車吧，我覺得市區(qū)里邊動(dòng)力表現(xiàn)還是挺穩(wěn)的，偶爾跑一跑高速會(huì)覺得沒有燃油車子那么強(qiáng)烈的刺激感，但是總的來說這個(gè)動(dòng)力也是完全夠用的。
操控：
油門和剎車踏板的調(diào)教都很線性，控制起來很舒服，踩多少就是多少。前排用了一體式頭枕，兩側(cè)對(duì)于身體有很好的包裹，看這個(gè)座椅造型感覺很運(yùn)動(dòng)，開車時(shí)候身體也能被緊緊的包圍。
油耗：車子整體看下來還是比較經(jīng)濟(jì)的，之前開燃油車都會(huì)存在急加速的駕駛習(xí)慣，在新能源車中，這樣的駕駛習(xí)慣不會(huì)使得車的消耗太大，這樣的電耗水平還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，并且現(xiàn)在充電比加油實(shí)惠多了。因此，秦PLUS的電耗讓我很滿意。
舒適：舒適性，座椅舒適性優(yōu)先，靠背設(shè)計(jì)非常貼合人體背部，腰部也得到一定的支撐，經(jīng)過長(zhǎng)途駕駛，我并不覺得很累，隔音效果好，能給我?guī)硪环N安靜，環(huán)境好，視野也比較開闊，坐在車?yán)锔杏X很舒服。
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