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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的油耗，提車快1個多月了，現(xiàn)在表顯油耗差不多是3.6L左右，偶爾暴力駕駛是4L100km，實際算下來也差不多。不得不說，比亞迪這套DM-i混合動力系統(tǒng)還是挺不錯的，省油，省錢。而且偶爾還可以暴力駕駛下，運動模式下提速還是非常不錯的！
缺點：沒有什么不滿意，就是我想要的感覺，我覺得這車確實比較有料，看起來很氣人，它的外觀更漂亮，看起來很好，更受家人的喜愛，另外這款車的舒適度也非常高，一直到現(xiàn)在都讓我很滿意。
外觀：我第一眼看到他不是沒有原因的，整車的內飾顯得格外時尚大氣，兩個大燈也很帥氣，無論你從哪個角度看，從遠處還是從近處看，都沒有關系，給人一種視覺上的享受，它符合我自己的形象和氣質，它的外觀還是讓我滿意的，整體線條很美。
內飾：內飾就是簡約風格，簡單不單調，中控臺的設計很新穎，可旋轉大屏，座椅顏色拼接的很別致，內飾做工還是很細致的。
空間：這是一款在外??面看起來不太大的模型，實際上是一個很好的乘坐。駕駛位的設計非常合理，即使是1.8米左右的高度，也能輕松駕馭�？傮w來說，后排座椅有點擠，但這輛車并不會讓人感到擁擠。這輛車在空間方面沒什么好說的。
配置：我覺得秦PLUS這款車的性價比還是不錯的。 畢竟這車的價格我買的時候還是比較劃算的。對于性能非常好的車，我覺得還是比較滿意的。
動力：車子的動力系統(tǒng)是同級別電動車中比較好的，在不同的路面中均可以很好的保證行車的動力需要，確實是一分錢一分貨，秦PLUS較快的百公里加速在啟動方面表現(xiàn)比較亮眼，車子的行駛風格偏向于運動風格，一腳油門踩下去會感覺到比較強烈的提速感。
操控：
底盤及懸架做的還可以，上手很快的，在試駕的時候感覺方向盤使用方便，開起來還是很輕松的，前面的擋風鏡看著比較清晰，方向盤的圈數(shù)不多，在轉彎時轉動一點，車身就可以有明顯的變化，方向盤低速的時候比較輕巧舒適，高速的時候比較穩(wěn)健，開得快方向盤就比較緊，開得慢，方向盤比較輕，在各種情況下行駛都還是能做到，操控自如的轉彎的時候這方面表現(xiàn)明顯。
油耗：對我來說，他對總能耗相當滿意，它不是很耗油，只要實力好，我都能接受，買一輛車要花很多錢，我不能浪費它，大部分時間在市區(qū)，堵車很順暢，各種路況都不是很高，正如我所料。
舒適：車子本身就比較寬大，空間方面也表現(xiàn)的很舒服很寬敞,所以坐在車里邊這個舒適性就能夠有所提升。我認為它在整個舒適度方面的表現(xiàn)是超出了我的預期，坐在車里面覺得一點都不擁擠, 壞累，開車其實都成為了一種享受了。跑高速的時候這個車的胎噪還是很明顯的，希望能改進一下。
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