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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):能滿足我的日常需求,不管是上下班還是外出旅行,都能夠滿足續(xù)航里程,達(dá)到1000公里是不成問題的,再加上他的外觀對我有足夠的吸引力,符合我的審美,平時充電可以支持,快充,半個小時就可以充到80,再加上混動的使用,不管是用車成本還是后續(xù)的保養(yǎng),都比燃油車要低,更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
缺點(diǎn):目前還沒有不滿意的地方,如果有的話,還會后續(xù)跟進(jìn)的。
外觀:外觀確實(shí)非常好看 特別是這個大人 感覺比普通的燈要好看一點(diǎn) ,比較的個性 ,如果外觀 顏色在多幾個就更好看的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾我比較喜歡它連體式的運(yùn)動座椅,還有懸浮中控屏很智能。
空間:這款車整體乘坐空間也都挺寬敞,比如他后排的空間也都挺大的。乘坐起來也都非常的穩(wěn),后備箱的空間也都挺不錯,放兩個行李箱也沒問題。
配置:性價比很高,實(shí)際使用起來感受并不比合資車差,而且差點(diǎn)混動綠牌不限行,要知道即便是一周限號1天,也相當(dāng)對車輛的使用壽命直接強(qiáng)制減去了七分之一,就看怎么算了,不用購置稅,十幾萬的車至少省一萬,很劃算。
動力:動能還是挺強(qiáng)的,新能源車加速比較快,而且開起來也感受非常的好,很安靜,孩子說比家里做油車的感覺要更好一些。
操控: 電子助力的方向盤很輕便,即使轉(zhuǎn)個大彎,也是得心應(yīng)手,底盤我覺得造工稍微有點(diǎn)差,為啥這樣說?就是在鄉(xiāng)下農(nóng)村坑坑洼洼的路駕駛,感覺底盤不是很結(jié)實(shí)的感覺,不知道其他人有沒有這種感覺,還是我自己不太懂車的錯覺。很喜歡這車的語音操控功能,懶得動手的時候,可以動動嘴巴,就可以完成自己想要的操作了,例如導(dǎo)航去哪個地方,撤換音樂,空調(diào)氣溫調(diào)節(jié)等。
油耗:我買的純電續(xù)航里程是55KM,上下班開用純電模式跑大概兩天我會充一次電,而且空調(diào)都是開著的,公司有充電樁一般都是早上班去充電,下班了電充滿了,基本上用不上燃油,不過我的家里沒有裝充電樁,但是好在DM-i是以電為主以油為輔的,可以擺脫對充電樁的依賴,當(dāng)初買這款車也是看中這個原因,混動車型也不怕跑長途,可油可電,擺脫里程上的焦慮
舒適:這車的舒適性挺好的,空調(diào)溫度可以分區(qū)控制,這個功能不錯!還有就是可以提前手機(jī)云服務(wù)操控啟動空調(diào)降溫,特別是在夏天,這個功能實(shí)在是太實(shí)用,再也不用忍受太陽暴曬下的悶熱了。還有就是這車的音響音質(zhì)不錯!
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