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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5813公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的話,唯一一個(gè)就是它的油耗以及它的動(dòng)力是讓人感受是不一樣的吧,因?yàn)?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能做到零百加速7.3秒的這個(gè)成績已經(jīng)趕上燃油車2.0t排量了,所以在這動(dòng)力方面。確實(shí)是比較可以的,還是比較滿意,
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的儲(chǔ)物空間不是很多,每次出行需要帶的東西還是蠻多的,但是擺放有一定的困難,在這方面有需要一定的改善,另一方面的自己也不太喜歡它的外觀,外觀最明顯的特點(diǎn)就是設(shè)計(jì)的不太合理,尤其是尾部的線條處理感覺很一般,并沒有什么特色,讓我覺得有一點(diǎn)難看。
外觀:車型小巧秀氣在同類型的車?yán)镅舆t算是很高了,整體外觀很時(shí)尚有動(dòng)感顯得年輕拉風(fēng)。車頭造型硬朗彪悍,貫穿式的尾燈跟車身融為1體看起來非常犀利我覺得設(shè)計(jì)最好的還是車頭,當(dāng)然車身側(cè)面也比較協(xié)調(diào)均勻腰線流暢動(dòng)感尾部立體感很強(qiáng),貫穿的尾,燈很亮眼辨別度很高總結(jié)一下就是帥的比較獨(dú)特吧,簡約時(shí)尚。特別是晚上開車出去那尾燈簡直是回頭率杠杠的。
內(nèi)飾:我就喜歡那個(gè)中控屏幕,不僅可以語音控制的還可以幫你導(dǎo)航去,方便多了
空間:空間空間上我覺得還是可以的,空間上它能滿足一個(gè)家庭的需求什么的沒問題,日常儲(chǔ)備還是可以的,后備箱還是挺大的,所以說裝東西也方便,因?yàn)殡娏康脑,他也不是掉特別快,除非你自己猛加速不然電量跑個(gè)長途都有多!整體感覺就是比較充足,還是挺不錯(cuò)的一個(gè)地方。上我覺得還是可以的,空間上它能滿足一個(gè)家庭的需求什么的沒問題,日常儲(chǔ)備還是可以的,后備箱還是挺大的,所以說裝東西也方便,因?yàn)殡娏康脑,他也不是掉特別快,除非你自己猛加速不然電量跑個(gè)長途都有多!整體感覺就是比較充足,還是挺不錯(cuò)的一個(gè)地方。
配置:總的來說,現(xiàn)在比亞迪越做越好了,做出來的車子更適合國人的消費(fèi)理念,配置可以說是10萬級(jí)轎車的一個(gè)天花板,讓人愛不釋手,目前新新能源車,比亞迪算是老牌子了,油耗低配置還高。支持國產(chǎn)崛起?
動(dòng)力:這套混動(dòng)系統(tǒng)比一般的燃油車快多了,7秒多的一個(gè)加速。超車很nice,特別喜歡在等紅綠燈時(shí)那一腳油門的快感,還有就是他動(dòng)力特別的平順,沒有頓挫,響應(yīng)非?,一腳油門下去能給到你足夠的動(dòng)力和信心
操控: 方向盤的真的比較輕盈一些,想對(duì)比以前的來說,還算是很好開的一臺(tái)車,而且轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn),我自己開著倒沒有什么! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的是值得的,以前都是怕鑰匙丟了,現(xiàn)在都是NFC來開鎖的,只要是手機(jī)有電就行,而且不僅可以開鎖,還可以開空調(diào),著車,看這臺(tái)車行駛軌跡,這個(gè)不錯(cuò)的。
油耗:我比較喜歡它能耗這方面表現(xiàn),對(duì)于出行這方面,我自己覺得蠻經(jīng)濟(jì)的,一家人出行也不會(huì)造成太大的養(yǎng)車成本,經(jīng)過這一段時(shí)間,自己經(jīng)常在市區(qū)或者是老家這樣來回跑的情況下。頻率很高,依然保持的很穩(wěn)定。
舒適:座椅偏軟,非常適合家用,控制主駕駛和副駕都可以分別控制。車內(nèi)噪音異味:新車幾乎沒有什么異味,車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的非常不錯(cuò)幾乎沒有。別看他是個(gè)混動(dòng)車,開起來跟純電車是一樣的,但是有會(huì)一點(diǎn)胎噪?赡苁撬麤]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,而突現(xiàn)了他的一個(gè)胎噪和風(fēng)噪。懸架減震舒適性:懸掛偏硬,比較偏德系
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