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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于這車子我滿意的地方真的挺多的,首先最重要的就是它混動系統(tǒng)的動力非常的強(qiáng)勁,比我之前預(yù)想的要更好,起步的時(shí)候有發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的介入,提速都是特別迅猛的。第二個(gè)就是特別省油,因?yàn)樗谟秃姆矫娴谋憩F(xiàn)就很低,混合動力的車子幾乎是根本就不用擔(dān)心油耗這方面的表現(xiàn),能夠帶給我很直接的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。最后一點(diǎn)就是它的輔助功能還是比較多的,駕駛的時(shí)候,無論是什么路況開著都很省心,所以心里也覺得很舒服。
缺點(diǎn):百公里實(shí)測高速normal模式。虧電 空調(diào)自動 限速120定速巡航,空載 實(shí)際油耗6.4。表顯4.1。 市區(qū)表顯3.7 實(shí)際5多。所以一箱油normal虧電情況下 市區(qū)900跑不到 高速700公里。但是節(jié)能模式肯定能多跑一些。地盤偏硬,頭部空間局促,無鑰匙啟動不太好用。
外觀:外國還是可以的 前臉設(shè)計(jì)挺不錯(cuò) 車尾相對而言就沒有前臉好看
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾我想很多人都比較喜歡吧,像我的話就是覺得他內(nèi)飾比較簡單,然后自己可以去在里面一些簡單的布置。
空間:在緊湊型轎車中,秦plus空間利用率做的還是挺優(yōu)秀的,空間設(shè)計(jì)布局很合理,因?yàn)槲医?jīng)常一個(gè)人用車,后排座很少坐人,一般來說我都是放一些東西,后備箱就放的一些項(xiàng)目工地上的資料或者工具之類的東西。
配置:我買車主要的目的也就是圖個(gè)實(shí)用性,現(xiàn)在看來它完全達(dá)到了我的需求,有些方面甚至比我想象的還要好一些,再加上它的價(jià)位也是比較經(jīng)濟(jì)的,所以它確實(shí)是屬于性價(jià)比挺高的車子。
動力:起步很快,能夠感覺得到起步的時(shí)候后力量感還是比較強(qiáng)烈的,而且車子在加速的過程中也比較給力,我感覺有充分的動力在源源不斷的迸發(fā)出,因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的比較多,所以我覺得這款車子在市區(qū)內(nèi)的動力也是比較充足的。
操控: 操控也挺舒適的,像我這種經(jīng)常開車的人能對它有如此的評價(jià)可見這個(gè)車的性價(jià)比。在市區(qū)郊區(qū)開起來輕盈舒適。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:第1次知道什么叫NFC功能。用手機(jī)打開車門啟動車輛,出門根本就不用帶鑰匙。只需要帶個(gè)手機(jī)就行。也可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。提前開啟空調(diào),上車的時(shí)候車內(nèi)溫度剛好。新能源車都非常的智能。比亞迪走在科技的前沿。
油耗:車子的能耗表現(xiàn)很不錯(cuò)呢,百公里油耗在四點(diǎn)多升,官方數(shù)據(jù)是三點(diǎn)多升,不過能在四點(diǎn)多已經(jīng)很不錯(cuò)了也是超低油耗的啦
舒適:座椅偏硬一點(diǎn) 地盤也是硬了很多 無鑰匙進(jìn)入不太好用
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