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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比合資那些動不動就上20萬的插混車型，秦PLUS的性價比真的是絕了，它的價格低很多，另外它的顏值堪比超20萬的車子，再一個就是3個多的油耗，用了之后才知道是真香，還有它的動力，隨叫隨到開起來是真的爽。
缺點：秦plus的駕駛感和車況都不錯，但是接車的等待時間有點長，另外，車價上沒有折扣，就是按照指導價買的車，內飾風格比較簡單，設計中沒有太多的元素，看起來很簡單，雖然用了一些鋼琴漆來增強他的奢華感，但是很容易留下指痕。
外觀：外觀真的是非常的好看，我當時就特別喜歡比亞迪的這個風格吧，整體的外觀就是偏運動風的，然后還有自己的細節(jié)之處，有那種寬體的SUV感覺，當時我就覺得他的整個的掌控性也是很不錯的吧，車漆看起來就特別的好。
內飾：內飾簡潔是我喜歡的風格，主副駕是一體式運動座椅，看著很時尚特別，但乘坐感覺有點偏硬，頂配也沒有座椅通風加熱功能，這一點對于東北的冬天很不友好。大屏可以聯(lián)網的設計很有科技感，提車前，銷售員幫我講解的時候，瞬間感覺又一次提升了這款十萬級新能源轎車的檔次。
空間：空間我感覺還是非常充足的，因為本人的身材不算高大，所以駕駛位有些時候是非常靠前的，這就使得后排有了非常充足的乘坐空間，反正目前沒有人和我說我的車后排空間小。而且這款車的后備箱空間也是能夠滿足我在平時的使用。
配置：性價比最好的車，沒有之一。對比了很多，同價位不省油，省油的沒他便宜！家用王者之車！
動力：動力加速很給力，也非常的順暢，買車的初衷就是為了方便上下班以及我的自駕游旅行，底盤很穩(wěn)，跑起來很不會飄，也沒啥頓挫感，不管是在市區(qū)還是高速上行駛，動力力度從來都沒有讓我失望。
操控：
車內的輔助系統(tǒng)操作起來非常方便，方向盤也很容易操作，不重不輕，非常適合女性駕駛，別看車身大小，操作起來還是挺舒服的，方向盤感覺很舒服。
油耗：特別特別的省油，這也是我買這個車的原因，百公里油耗也就三升多。
舒適：前排運動座椅，包裹性強，很舒服。后排個人不太滿意，后排地臺接近全平這點是不錯，但問題也比較明顯，這樣后排座椅高度有些低，這是比亞迪新能源車的老毛病了。
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