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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的是它的油耗表現(xiàn)，尤其是在市區(qū)行駛，真的特別省油，平均下來(lái)也就五個(gè)左右的油耗，養(yǎng)車成本挺低的。
缺點(diǎn)：操控一般般，車子的操控手感不太好了，方向盤指向很有問(wèn)題，方向盤的指向就是有點(diǎn)虛位的地方了。其次就是舒適性問(wèn)題了，這款車子整體舒適性確實(shí)難受的很。
外觀：我想一般人能訂這款車的話，都能相中這款車的外觀，其實(shí)這款車相對(duì)于比亞迪之前的之前的車的話還是挺漂亮的，可能又請(qǐng)了新的設(shè)計(jì)師了吧？這個(gè)車的外觀還是非常有顏任性的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感一般般吧，中控大屏幕也不怎么好用，清晰度也是挺一般的，用料要再好一點(diǎn)。
空間：前排空間肯定足夠，其實(shí)自己上班后排也不怎么坐人，說(shuō)句實(shí)在話，后排頭部空間雀氏不太行，不過(guò)比基友的ct5好多了哈哈哈，腿部空間馬馬虎虎，最厲害的還是后備箱，真的是大得離譜，可能是沒有備胎的原因，高度足夠，深度也是滿分的。
配置：價(jià)格我覺得不是很貴啊，因?yàn)檫@個(gè)車子的話，它是沒有購(gòu)置稅的，落地的話就是一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)用，總體來(lái)說(shuō)，12萬(wàn)多買這么一款代步小車，我覺得還是很劃算的，畢竟配置在那放著，車內(nèi)的一些安全裝備和一些輔助操控系統(tǒng)也都挺齊全的，而且語(yǔ)音控制和手機(jī)遠(yuǎn)程控制深得我的喜愛
動(dòng)力：入手車子之前也是考慮過(guò)很多因素的，其中比較讓我驚喜的地方就是動(dòng)力了，這款車子的整體動(dòng)力很好，起步速度很快。
操控：
操控我覺得挺簡(jiǎn)單的，沒有什么難度性和挑戰(zhàn)性，而且容易上手，配上這個(gè)一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，在平時(shí)市區(qū)行駛的話真的就是人車合一。而且它這個(gè)底盤厚重懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，，上次有次沒看見減速帶一下沖過(guò)去了，顛簸感很小
油耗：冬天買的車，當(dāng)然會(huì)擔(dān)心電池續(xù)航方面的問(wèn)題了，觀察了一段時(shí)間，還可以的，充了電在室外凍了一晚上，儀表顯示只有輕微掉電，完全能接受。油耗跟設(shè)置和駕駛習(xí)慣關(guān)系較大，平時(shí)上下班，用ECO模式、能量回收選擇較大還是很省的，大腳油門暴力駕車，差不多得5L多的油，溫和駕車基本上三升左右的油耗�，F(xiàn)在油價(jià)高，買這臺(tái)混動(dòng)車還是相中了純電續(xù)航性能，平時(shí)市區(qū)開車，55公里的版本就夠用了，有時(shí)間就充電，車庫(kù)充電還是挺方便的。
舒適：車子避震過(guò)渡是比較生硬的了，那種過(guò)渡感還是比較難受的，車子的隔音部分也是比較難受的，這個(gè)確實(shí)不太好的地方了。
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