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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然說(shuō)是電動(dòng)車,可這款車的動(dòng)力卻很強(qiáng)烈,這一點(diǎn)出乎意料,經(jīng)常載著朋友出去玩,他們都覺(jué)得我這款車比燃油車在起步的時(shí)候和超車的時(shí)候要好很多。
缺點(diǎn):不滿意等車時(shí)間,足足讓我等了3個(gè)半月,所有的耐心都放在這里了。
外觀:其實(shí)論外觀設(shè)計(jì)而言。這個(gè)車一直就是堅(jiān)持正向研發(fā)來(lái)設(shè)計(jì)的。我感覺(jué)前臉設(shè)計(jì)很討巧。對(duì)于我這前臉設(shè)計(jì),我感覺(jué)更多的是年輕時(shí)尚有動(dòng)感罷了。北極之光的前LED大燈顯得炯炯有神。尾燈也是LED細(xì)節(jié)感設(shè)計(jì)的。整體營(yíng)造的氛圍就是高級(jí)耐看。車漆也算是比較好看的。側(cè)面輪輞也是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。質(zhì)感十足的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),配色是我喜歡的類型,視覺(jué)效果很不錯(cuò),座椅包裹性很好,就是材質(zhì)有一點(diǎn)偏硬,但是這個(gè)價(jià)位對(duì)比同級(jí)別轎車也是完全能接受的。
空間:空間,像我1.75身高使用,空間夠用了的,副駕空間會(huì)好很多,而后排的空間坐兩個(gè)人合適,三個(gè)人就擠很多了。
配置:差不多不到合資高配SUV的價(jià)格選擇一臺(tái)國(guó)產(chǎn)品牌。我感覺(jué)很自豪,車子是買來(lái)給自己方便生活的。所以性價(jià)比是杠杠的。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還沒(méi)有夸張到“隨叫隨到”的地步,但1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是很不錯(cuò)的,作為咱們的家庭用車動(dòng)力絕對(duì)是夠用的,反正我平時(shí)開(kāi)車也不喜歡積極駕駛,這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好,在高速上的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,能做到這些,我覺(jué)得就OK了。
操控: 底盤的穩(wěn)定性很強(qiáng),偶爾在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有把速度及時(shí)降下來(lái)坐到車內(nèi)幾乎是沒(méi)有太大的側(cè)傾,而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別靈敏,方向的指向是很精準(zhǔn)的,我挺喜歡這輛車的操控感受,雖說(shuō)不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車,但感覺(jué)開(kāi)起來(lái)挺有駕駛樂(lè)趣的。
油耗:在自己預(yù)算范圍之內(nèi),他的續(xù)航還是挺滿意的。
舒適:舒適,我覺(jué)得一般吧,比方說(shuō)隔音表現(xiàn)還有底盤的柔韌性,我個(gè)人覺(jué)得都一般般,羊毛出在羊身上。價(jià)格也不貴,要求也不能太高
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