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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最滿意的地方就是油耗低,從提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了8000多公里,平均油耗在4.2L左右,剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候,腳踩的比較重,平時(shí)都是在市內(nèi)開(kāi),早高峰晚高峰,重慶現(xiàn)在又冷,經(jīng)常開(kāi)空調(diào),這個(gè)油耗是真沒(méi)話說(shuō),應(yīng)該是現(xiàn)在市面上最省油的一款車(chē)了。這油耗簡(jiǎn)直絕了。另外一點(diǎn)就是外觀真的很好看,誰(shuí)叫自己是個(gè)顏控啦,自己選的紅色的,最喜歡的是大燈,很加分。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不太滿意的地方,不管是外觀和空間上,還有現(xiàn)在的油耗方面來(lái)說(shuō),都挺讓我滿意,因?yàn)樘彳?chē)也沒(méi)有太長(zhǎng)時(shí)間,車(chē)?yán)锏奈兜肋是比較明顯的,現(xiàn)在都會(huì)停在車(chē)庫(kù)里頭,把窗戶打開(kāi)通氣,希望揮發(fā)的可以快一些
外觀:說(shuō)到這車(chē)的外觀要好好的講一講了,當(dāng)時(shí)選這個(gè)車(chē)的主要一部分原因還是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì),的確是很不錯(cuò)很在線的。表現(xiàn)在他的前臉真的是很大氣的感覺(jué),看起來(lái)。而且有溜背車(chē)的造型,對(duì)一個(gè)中型車(chē)來(lái)說(shuō)的話,這種造型是非常不錯(cuò)的,很完美。尾燈的設(shè)計(jì)也很好看,也比較有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:不管怎樣,中控部分的整個(gè)布局,然后它整體的一些實(shí)用性做得都很突出,反正我覺(jué)得比其他車(chē)子都要更好,在這方面的表現(xiàn)力也是比較強(qiáng)。
空間:我身高一米七左右,前后排的空間都足夠,后排的頭部空間局促,不能直腰坐,頂腦袋,儲(chǔ)物空間該有的都有,算是中規(guī)中矩,都能夠滿足日常使用
配置:青珀拉斯這臺(tái)車(chē)給我的整體感受還算良好,店里的服務(wù)態(tài)度也比較友好,車(chē)子目前用起來(lái)也挺舒心的,不管是從空間還是油耗來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比,我覺(jué)得都挺不錯(cuò),很適合家庭使用
動(dòng)力:開(kāi)過(guò)幾次這臺(tái)車(chē),覺(jué)得動(dòng)力還是比較合我心意的,甚至比我的合資車(chē)都要好,油門(mén)響應(yīng)也很快,沒(méi)有什么頓挫感覺(jué)
操控: 車(chē)子的操控還是比較好的,比手動(dòng)擋方便了很多,方向盤(pán)也很好控制,挺輕盈的
油耗:油耗方面的話,這個(gè)車(chē)主要其實(shí)還是用燃油來(lái)開(kāi)。因?yàn)楫吘顾睦m(xù)航里程只有幾十公里,不是很大。但行平時(shí)只要多充電的話,其實(shí)能耗算起來(lái)還是很低的。
舒適:座椅的材質(zhì)屬于比較軟的那一種,空調(diào)的出風(fēng)口也很大,制熱效果來(lái)的比較快,整車(chē)的舒適度還算不錯(cuò),但是底盤(pán)感覺(jué)會(huì)硬一點(diǎn),過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候,車(chē)?yán)镞是可以感覺(jué)到明顯的震動(dòng)
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