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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程7203公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度很高,選擇開(kāi)著舒服的車子才是我一直以來(lái)的追求,我也覺(jué)得駕駛舒服的車子就能帶給人一種很不一樣的感覺(jué),非常有質(zhì)感,駕乘的感覺(jué)也會(huì)更踏實(shí),它的底盤(pán)的那種抓地感覺(jué)很強(qiáng)。
缺點(diǎn):有兩個(gè)瑕疵出現(xiàn)吧,第一瑕疵就是在路過(guò)減速帶的時(shí)候,整輛車子的震感還是比較明顯的,包括整個(gè)內(nèi)部的顏色也是過(guò)于的單調(diào),沒(méi)有眼前一新的感覺(jué),有些普通。
外觀:外觀是我選擇這款車的主要原因之一,畢竟買車的時(shí)候最先看的就是車輛整體的外觀,其次才是其它的,而秦PIus的外觀很時(shí)尚大氣,適合年輕人,尤其是秦PIus箭宇式的大燈和大嘴式的進(jìn)氣格柵搭配上貫穿了前臉的鍍鉻裝飾,給車輛整體增加了整車的氣質(zhì),同時(shí)車身整體采用大量的流線型設(shè)計(jì),在保持車身整體美感的同時(shí)還保留了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:畢竟是第一輛車,也是花光了自己大多數(shù)的積蓄,所以說(shuō)閑的沒(méi)事干就會(huì)仔細(xì)研究一番,在研究的過(guò)程中呢,它整體的品質(zhì)還是很不錯(cuò)的,摸起來(lái)的質(zhì)感啊都非常的上的了臺(tái)面,而且不是那種劣質(zhì)的感覺(jué),但是像一些小小的細(xì)節(jié)做功方面還是有待提升的,也沒(méi)有到達(dá)十全十美的完美境界。
空間:空間真的很充足,前排坐著寬敞,后排空間小了點(diǎn)。
配置:車子還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)呢,但是新車的使用感覺(jué)還是很贊的,一直感覺(jué)這錢花的挺值的,質(zhì)保期還長(zhǎng)。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力也是全車的核心,完全不容忽視,不管是在任何路況之下,整輛車子的動(dòng)感都超級(jí)的向上,能時(shí)刻爆發(fā)出它所有的全身力量感,推著你不斷的前進(jìn)。
操控: 方向盤(pán)感覺(jué)很靈活,指哪兒打哪兒,對(duì)于新手司機(jī)還有倒車輔助駕駛影像,倒車也不是難點(diǎn)。加速的時(shí)候感覺(jué)很絲滑,沒(méi)有燃油車那種一頓一頓的感覺(jué)。我個(gè)人很喜歡這種感覺(jué)。
油耗:很多時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi),有的時(shí)候怠速的時(shí)間比較多,四升的油耗還是相當(dāng)滿意了,跑長(zhǎng)途的時(shí)候油耗還會(huì)少很多,比較期待以后的能耗表現(xiàn)
舒適:買了車之后的第一件事情就是開(kāi)車回老家,給我的父母?jìng)兛戳艘幌,這個(gè)過(guò)程開(kāi)車大概有三個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,在這個(gè)三個(gè)小時(shí)之內(nèi)呢,整個(gè)身體都沒(méi)有產(chǎn)生明顯的疲勞感,反而整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)都是挺有包容性的,坐在上面的時(shí)候,有一種很強(qiáng)被包裹的感覺(jué)。
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