一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常非常的慶幸自己購(gòu)買(mǎi)了比亞迪的秦plusdmi，雖然官方給的油耗是3.8，但是4L左右的油耗，我也覺(jué)得非常舒服了，看看這每天上升的油價(jià)，一臺(tái)低油耗的車(chē)真的非常重要。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不太滿(mǎn)意的地方的話(huà)，就是秦plusdmi的內(nèi)飾著實(shí)平庸了一點(diǎn)，用料和做工都挺普通的沒(méi)啥亮點(diǎn)。
外觀(guān)：它的外觀(guān)沒(méi)有寶馬的那種霸氣，也沒(méi)有奧迪的那種沉穩(wěn)。雖說(shuō)看起來(lái)非常的動(dòng)感時(shí)尚，但是我想要一絲穩(wěn)重，畢竟也要三十歲了。開(kāi)如此富有年輕氣息的車(chē)子，始終不是太好。我的上司就表示，年輕人要穩(wěn)重。不知道他是不是在暗示我的車(chē)不穩(wěn)重，而且它的車(chē)頭和車(chē)尾，沒(méi)有吸引力。行駛在街頭的時(shí)候，也不會(huì)有那種炸街的感覺(jué)，真的太哀傷了。我這樣的年輕人還是想要炸街一點(diǎn)的車(chē)，可惜買(mǎi)不起。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都很實(shí)在，沒(méi)有異味，也沒(méi)有過(guò)多的塑料部件，不會(huì)給人一種滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感，鋼琴烤漆的中控臺(tái)、檔把，還有只有高端車(chē)才會(huì)使用的風(fēng)琴式油門(mén)踏板，都讓內(nèi)飾上了一個(gè)檔次，另外還有超大中控屏幕，就是一個(gè)完完全全的平板電腦，平板電腦的功能大家都懂，你想要的功能它都能給你，中控再搭配上智能語(yǔ)音系統(tǒng)，簡(jiǎn)直不要太爽，用語(yǔ)音控制空調(diào)、控制車(chē)窗、控制導(dǎo)航，太有科技感了，無(wú)敵。
空間：我跟小孩坐這個(gè)車(chē)子的話(huà)，空間已經(jīng)很充足了，車(chē)子的長(zhǎng)寬高都不錯(cuò)。
配置：這個(gè)純電行駛在這個(gè)油價(jià)飆升的情況下，成為了我選車(chē)的首選，然而這款車(chē)剛好滿(mǎn)足了我的需求
動(dòng)力：起步非常快，油門(mén)的響應(yīng)特別的靈敏。高速上超車(chē)也毫無(wú)壓力。在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，你就是最亮的仔。不過(guò)，溫馨提示:還是要注意行車(chē)安全哦！
操控：
我的愛(ài)車(chē)操控性能很好，方向盤(pán)輕便，駕駛靈活性高，油門(mén)設(shè)置的也是線(xiàn)性的，開(kāi)起來(lái)就比較有信心。
油耗：油耗不高，在我的預(yù)期之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性還是可以的。油耗可以接受，行電耗也還可以。
舒適：試駕的時(shí)候乘坐了這款車(chē)，感覺(jué)更寬松，座椅設(shè)計(jì)的很舒服。我覺(jué)得沒(méi)有什么不舒適的，行車(chē)的噪音也不大，空間也足夠使用。
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