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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意秦plus的動(dòng)力及性價(jià)比,一直就有聽(tīng)說(shuō)過(guò)混動(dòng)的車(chē)動(dòng)力比較好,在關(guān)注了比亞迪秦plus就想去我們這邊的店里試駕,動(dòng)力輸出很強(qiáng),起步速度很快,在價(jià)格上特別滿意,當(dāng)時(shí)想按揭提的,后面等車(chē)等的太久了,全款的錢(qián)都有了就改全款了。
缺點(diǎn):儀表盤(pán)小的可怕,別和我提賽車(chē)級(jí)儀表盤(pán),它要真是賽車(chē)我也就不說(shuō)什么了,但關(guān)鍵不是呀!作為一款家用轎車(chē)竟然還不如老頭樂(lè)大,是不是很諷刺?不過(guò)習(xí)慣了也還好只是太不上檔次了。
外觀:外觀比起秦prodmi來(lái)要更加犀利一些,長(zhǎng)度可以,但是寬度不是很足,所以看起來(lái)有點(diǎn)偏長(zhǎng)一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較厚道,除了這個(gè)小小的儀表盤(pán),其他的真挑不出什么毛病。整體設(shè)計(jì)好還是比較時(shí)尚的,可以旋轉(zhuǎn)的大屏,發(fā)在和手機(jī)一樣的安卓系統(tǒng),可玩性比較高,流暢度也還可以。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):大屏和手機(jī)一樣,除了不能打電話,其他手機(jī)能下載的APP都能下載,每個(gè)月送5個(gè)G的流量,不刷抖音的話一般都用不完,網(wǎng)速還可以聽(tīng)歌沒(méi)有緩存,隨點(diǎn)隨放
空間:空間方面的話,前排的乘坐空間還是比較寬敞的,但是后排的話做上兩三個(gè)正常身材的成年人會(huì)覺(jué)得比較擁擠。頭部空間和腿部空間不是很充裕,我當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)的話,主要還是這個(gè)考慮到日常上下班基本上都是一個(gè)人使用,所以沒(méi)有很糾結(jié)
配置:外觀豪華大氣,性價(jià)比不錯(cuò),該有的功能都有,而且這個(gè)價(jià)位對(duì)我來(lái)說(shuō)也很合適。
動(dòng)力:日常用動(dòng)力非常足,超車(chē)很快,偶爾出去玩,爬坡也不在話下,沒(méi)電了,也不用擔(dān)心跑不動(dòng)
操控: 秦PLUS采用了電子助力系統(tǒng),方向盤(pán)操控很從容當(dāng)速度比較慢時(shí)方向盤(pán)很輕,但速度起來(lái)后大概在80KM左右方向盤(pán)就變得重了很多,不至于讓車(chē)主在高速行駛時(shí)產(chǎn)生方向飄的感覺(jué)! 車(chē)身穩(wěn)定控制:高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯,當(dāng)然咯這個(gè)價(jià)位的車(chē)不能要求太高。
油耗:不用給予特殊對(duì)待,能耗在一個(gè)合理的范圍之內(nèi),不用太擔(dān)心,我通常在市區(qū)開(kāi)比較少的高速。
舒適:車(chē)內(nèi)配備了PM2.5空氣過(guò)濾裝置,可以有效的過(guò)濾掉PM2.5粉塵,讓車(chē)內(nèi)額乘客舒舒服服,放放心心的乘坐,并且搭載了后座車(chē)風(fēng)口,空調(diào)風(fēng)可以更加及時(shí)快速的充滿整個(gè)車(chē)廂。除此之外,秦行駛起來(lái)車(chē)內(nèi)表現(xiàn)也比較安靜,不會(huì)受到噪音的干擾。
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