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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2037公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意秦PLUS的動力性能，我之所以選擇這款1.5L的混動，就是看中了它強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)，官方的百公里加速時間七秒多，不管是日常的超車還是偶爾我想體驗(yàn)刺激，全油門下去，它總是能給到我預(yù)期中的動力輸出。
缺點(diǎn)：1、最不滿意就是車?yán)锩娴膬x表盤太小了，還沒有我的手機(jī)大。2、車的底盤調(diào)教比較硬，在過減速帶的時候會比較響。3、等車時間長，我是9月底10月左右訂車的，等了三個多月才能提車。等待的時候很寂寞。
外觀：對于車子外觀相關(guān)的設(shè)計(jì)我覺得外觀顏色不是特別的有心意，而且車子的整個線條感不是很有辨識度，但是我覺得前頭的設(shè)計(jì)還好吧，我覺得整個前頭設(shè)計(jì)看得出來整個風(fēng)格還是挺大方的，同時車子的整個風(fēng)格是我喜歡的，雖然整個顏色的呈現(xiàn)的效果不是特別好讓整個車子的耐看度有點(diǎn)下降，但是車子的整個風(fēng)格還算不不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較樸素的，沒有一些那種華而不實(shí)的設(shè)計(jì)，相對來講是比較注重實(shí)用性的。所以我覺得秦PLUS的內(nèi)飾整體的配置比較令我滿意。
空間：緊湊型的轎車，不過空間也不算太緊湊，畢竟乘坐進(jìn)去，感覺還是不算太小，至少坐著是不壓抑的，而且我一米七三的身高，坐在前排有一拳左右的距離，雖然空間不是特別大，但也確實(shí)夠用。
配置：顏值很nice,價位是真的便宜，現(xiàn)在聽說因?yàn)樵牧仙蠞q，我這款車也隨之升值了，現(xiàn)在要12.58萬才能拿下，想想就后怕，還好定的早，現(xiàn)在開起來是真的香，而且還有一點(diǎn)是它是新能源車，不用交購置稅，還掛綠牌出行方便
動力：動力的話這臺車無需質(zhì)疑，一個字，買買買就成了。官方號稱7.3秒破百，沒仔細(xì)測試過，但是從起步來說，是真的猛，對比日產(chǎn)三大媽來說，秦plus這款車可以稱得上優(yōu)秀兩個字，在起步的時候，恐怕三大媽還沒有起步它就已經(jīng)竄出去了。動力方面是燃油車給不到我的全新體驗(yàn)，當(dāng)然了，起步方面還是漢大哥牛逼。起步加速動力:爬坡時的動力很充足，從不怕滑坡，得益于強(qiáng)大的電機(jī)，這款車的動力還是比較好的。
操控：
方向盤比較輕，剎車反應(yīng)很靈敏，一踩即剎，大大的增加了開車的安全線。但是我勻速通過時路感反饋還是沒有那么明顯的，比亞迪秦PLUS坐著也不會很顛，可見這款車還是很良心的。操控很好控制，底盤和懸掛也做的不錯。
油耗：滿油滿電的情況下是可以行駛1000多公里的，55公里的純電續(xù)航完全能夠滿足我日常通勤的需要，也沒有什么續(xù)航的焦慮。
舒適：其他的都一般般吧，空調(diào)什么的都正常，沒有感覺哪里特別不好的，隔音也一般，畢竟價位在這里擺著呢，當(dāng)時買的時候考慮的也是性價比
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