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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年03月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買新能源的人基本都是對它的混動系統(tǒng)滿意了,電耗費用都可以忽略不計,就算加油也沒有幾個費用,總是就是省省省的節(jié)奏,當(dāng)然了,這車子的配置夠豐富的,單獨看它哪個配置都超過了同款車型,用它來出門肯定有辦事事半功倍的效果,日常生活中不能缺少出門辦事的座駕,這車子就很有擔(dān)當(dāng)。
缺點:現(xiàn)在感覺來說不滿意的地方有一些的,比如這個空間就是小了一點的,這款這車車型定位是緊湊型的車子了,所以在空間部分還是有點空間不足的了,前排的空間還是可以的,但是后排的空間就是顯得特別小的了。另外一點就是內(nèi)飾了,車子內(nèi)飾是很一般的,內(nèi)飾的異味還是很大的。
外觀:每次看到外形的時候,就感覺眼前一亮,還是挺驚艷的那種,它的車頭部分設(shè)計就比較有質(zhì)感,看上去的那種風(fēng)格比較鮮明,是運動風(fēng)和時尚風(fēng)相結(jié)合的一輛車子,有著自己與眾不同的氣質(zhì),有很時髦的感覺。
內(nèi)飾:這款車就內(nèi)飾來看整體還是相對大氣的。中控面板一體式,中央大屏用起來也很便利。但是在用材上有點不滿意,質(zhì)感比較差,座椅的材料散發(fā)出比較大的皮革氣味,車子第二天剛打開車門時氣味尤其濃烈,還是需要較長時間的開窗通風(fēng)。
空間:在空間這方面我覺得也還不錯。乘坐方面有比較好的表現(xiàn),我們家人的身材也比較平均,乘坐起來非常寬敞,后排跟前排的乘坐空間我認(rèn)為還是相當(dāng)充足的,這點還是讓我在家庭使用方面比較滿意的。但是后備箱有什么特殊需要的時候,還是會覺得他有一些不夠用的,后備箱空間比較一般。
配置:秦plus的優(yōu)缺點比較明顯,但它經(jīng)濟(jì)好開,整體來說是一臺不錯的家用車。
動力:雖然我將秦plus經(jīng)常當(dāng)油車開,但1.5升的動力表現(xiàn)在起步加速的響應(yīng)同樣比較快速有力,遇到坡道只要舍得踩一樣可以給到一定的推背感。
操控: 方向盤挺輕盈的,指向也精準(zhǔn)。各項功能也比較好操作,車子本來就小也比較好駕馭。別的車不能過的路我也能過,關(guān)鍵是車型小。
油耗:油耗我感覺還是稍微有點高的,比我當(dāng)時預(yù)期的要高那么一點點,目前來說百公里大概在6.9個油左右。因為我平時在市區(qū)內(nèi)開的比較多,市區(qū)開車大家應(yīng)該也都了解,紅綠燈多,堵車也很頻繁,所以油耗自然也就要高一些。不過在高速上跑到就比較低,但畢竟高速跑的少,大多數(shù)時候都在市區(qū)開,所以油耗也比較高。
舒適:座椅是夠舒服的,雖然看著就是大了,但是坐上以后才能真正的知道它有多舒服,里面的填充物很扎實飽滿,坐上去也不塌陷,帶有很好的調(diào)節(jié)位置,車內(nèi)還超隔音,美美的開啟我的用車小日子。
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