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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車最滿意的地方就是車子的續(xù)航里程很長,而且這車子既省去了純電動(dòng)車頻繁充電的煩惱,而且又比燃油車要更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,每個(gè)月可以省下不少的錢,續(xù)航里程長平時(shí)根本不用擔(dān)心車子會(huì)半路上拋錨。
缺點(diǎn):價(jià)格是沒有優(yōu)惠的,中途還漲價(jià)了兩次,感覺有點(diǎn)被割韭菜,還好我買的早,不然要多花萬多塊,車沒有電動(dòng)尾門,算是個(gè)敗筆,坐在車?yán)锩妫^一些坑洼路段的時(shí)候,后排比前排顛簸明顯。
外觀:它的外觀顏值是我喜歡的類型、一般買東西我首先也會(huì)考慮考慮一下顏值畢竟經(jīng)常用到它哈哈哈,前臉大燈很有個(gè)性、像條柳葉的樣子,辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾:我覺的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普通,不新穎。但是我比較喜歡簡單的設(shè)計(jì),顏色搭配我覺的剛剛好,這可能和我的性格相似。主要還是實(shí)用性,中控臺(tái)采用的事軟包裝的設(shè)計(jì)工藝,這個(gè)很人性化,我比較喜歡。還有就是剛買新車是幾乎沒有甲醛的味道,這點(diǎn)也很好,乘坐空間很健康! 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)系統(tǒng)反速度也很快,幾乎沒有卡頓,女兒偶爾玩玩游戲還是很有趣的,女兒喜歡就行。
空間:車內(nèi)乘坐空間還是比較寬敞的,我一米八的身高,體重150斤,坐在駕駛位感覺很寬敞,很舒服,后排空間也不小,坐滿人的情況下至少不會(huì)顯得擁擠,后備箱的空間不算大,平時(shí)倒是不干什么用,但是等到下次搬家的時(shí)候就感覺到小了,這輛車的后備箱頂多就能拉3個(gè)行李箱,如果空間在大點(diǎn)就好了。
配置:單就用車成本來說,秦PLUS就遠(yuǎn)勝其他的對(duì)手。加上提速也夠快,新能源車不限號(hào),太好開了,個(gè)人對(duì)這臺(tái)車,愛不釋手,評(píng)價(jià)很高。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是不錯(cuò)的,基本上日常出行都可以滿足,在市區(qū)內(nèi)開,起步超車都很輕松,一踩油門速度就上來了,動(dòng)力響應(yīng)很快,即便是高速上跑個(gè)100碼也很輕松,而且只要舍得踩油門,跑個(gè)120也不成問題。
油耗:平時(shí)上下班用純電模式 工信部55公里續(xù)航 如果在關(guān)窗不開空調(diào)平穩(wěn)路段55公里差不多 快速路也就不到50公里
舒適:這車的舒適性還不錯(cuò),駕駛位的座椅柔軟,可以給我一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn),而且車子的空調(diào)也很給力,尤其是現(xiàn)在夏天,開個(gè)一兩分鐘車內(nèi)的溫度就能降下來,感覺很不錯(cuò)。不過就是車子的減震系統(tǒng)感覺有所欠缺,有時(shí)候路過一些石子路,會(huì)有一些顛簸的感覺。
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