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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我覺(jué)得特別滿意的就是它的動(dòng)力充足還有它內(nèi)飾的做工用料,它的整體很現(xiàn)代化前臉張大嘴的進(jìn)氣格柵比較大氣,再加上的他屁股的貫穿尾燈也非常的好看,后排的座椅舒適度也非常的高,做久了也不會(huì)覺(jué)得累,關(guān)鍵是有這個(gè)強(qiáng)的動(dòng)力油耗還相當(dāng)?shù)牡,而且用純電ECO模式動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)淖悖疑习嗦烦屉x家的距離也不算遠(yuǎn)來(lái)回用電跑足夠了。
缺點(diǎn):最不滿意的是價(jià)格方面吧,感覺(jué)售價(jià)還是略有點(diǎn)貴了些,其實(shí)我是希望它能再便宜一點(diǎn)的,不過(guò)和銷售商量了半天,也沒(méi)談出多大的降價(jià)幅度,可能應(yīng)該是不能再降了吧。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),就小一點(diǎn)的漢。而且前臉造型很時(shí)尚,全家人都覺(jué)得不錯(cuò),尾燈也是時(shí)下各個(gè)品牌車都在做的貫穿式尾燈,即好看,在夜間也增加安全性。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計(jì)確實(shí)很喜歡,當(dāng)然全液晶的儀表盤(pán)和中控大屏幕也很有檔次,特別是旋轉(zhuǎn)的大屏幕看著科技感十足
空間:空間的總體特別滿意,前后空間特別大,很富裕,前排視野開(kāi)闊,開(kāi)起來(lái)非常舒服,一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有后排空間很充足,坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠
配置:性價(jià)比方面,沒(méi)的說(shuō)。以前看過(guò)豐田卡羅拉的混動(dòng)看了好久,最后因?yàn)閮r(jià)格我沒(méi)入手,F(xiàn)在掙錢(qián)沒(méi)有以前那么好掙了,最后聽(tīng)朋友說(shuō)這款車也不錯(cuò),自己又去網(wǎng)上看看車主評(píng)論,所以就入手一輛,你還別說(shuō)還真香。目前沒(méi)有去保養(yǎng)過(guò)這個(gè)以后給大家分享。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),看自己感受就能知道,畢竟每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的,有人喜歡強(qiáng)勁一點(diǎn)的,有人則追求夠用就行,我就是屬于后者,比較佛系。這款車的動(dòng)力帶給我的感受還算比較強(qiáng)勁,反正一腳油門(mén)踩下去,就可以獲得所需要的動(dòng)力,而且整個(gè)輸出都挺平穩(wěn)的,提速也快,超車方面也不存在問(wèn)題,我覺(jué)得只要能保證這些方面不出問(wèn)題那就足夠了,畢竟跑市區(qū)也確實(shí)用不到特別強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控: 我從工作開(kāi)始就開(kāi)車上班,從之前的車到現(xiàn)在的秦PLUS,這是我換的第三輛車了,我已經(jīng)開(kāi)了十多年車了,幾處小擦傷就成了老司機(jī)了,之前兩款車都是手動(dòng)擋,這次換了自動(dòng)擋秦PLUS,感覺(jué)操控非常方便,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),幾乎沒(méi)有誤差,轉(zhuǎn)彎力度也很大。
油耗:高速和市區(qū)油耗都沒(méi)啥差別,很穩(wěn)定,堵車我一點(diǎn)都不慌。像我們單位充電方便,我還經(jīng)常用電行駛,市區(qū)里面電耗就是12kwh 。
舒適:平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,我覺(jué)得這車的舒適性還是不錯(cuò)的,我回到了我的家鄉(xiāng),去我家鄉(xiāng)的路很復(fù)雜,回家的路上能感覺(jué)到不同程度的晃動(dòng),所以開(kāi)車的時(shí)候比較在意它的減震效果,還是達(dá)到我的預(yù)期!
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