一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面它做得特別不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁有力，超車(chē)提速一點(diǎn)也不含糊，稍微點(diǎn)一腳油門(mén)就能夠輕松的超越前車(chē)。滿載爬一些坡道較大的地庫(kù)也不是什么難事，進(jìn)入坡道前稍微深踩一腳油門(mén)也都能夠輕松沖上去。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的空間小了一點(diǎn)，駕駛位還可以，我一般都是在駕駛位，但是后排的空間略小，坐兩個(gè)人剛剛好，三個(gè)人有點(diǎn)擁擠。和朋友的車(chē)型對(duì)比就發(fā)現(xiàn)它的后排小了點(diǎn)。
外觀：外觀還是很搶眼的，是我喜歡的類(lèi)型，第一眼看上去，感覺(jué)比較舒服，我很喜歡大燈的設(shè)計(jì)，更銳利，更醒目，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)也是相當(dāng)精致細(xì)長(zhǎng)的尾燈，看起來(lái)很活躍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色活潑，座椅的包裝材料手感不錯(cuò)，方向盤(pán)握感不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)操作非常方便。
空間：可以，后排頭部有點(diǎn)小，其他還好，后備箱也可以，就是地臺(tái)略高
配置：它的價(jià)格我覺(jué)得還可以吧，反正我對(duì)于這個(gè)價(jià)格是比較能夠接受的。而且我工作這幾年攢下的錢(qián)剛好夠用，不需要再向父母要任何贊助。整個(gè)品牌的影響力也比較不錯(cuò)，后續(xù)用車(chē)會(huì)有很大的保障。
動(dòng)力：我本人對(duì)于動(dòng)力追求不太大，夠用就行，但秦這款車(chē)的起步動(dòng)力確實(shí)很驚喜，沒(méi)有延遲，沒(méi)有頓挫，很平順。跑高速：跑過(guò)幾次高速，平時(shí)我告訴最多120，感覺(jué)還不錯(cuò)，但新車(chē)想測(cè)試下，跑140，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，風(fēng)躁，胎噪很大，油耗也高了不少，所以這車(chē)適合城市或一般縣道這些100以?xún)?nèi)的道路。
操控：
在操控性能上，我主要注重的是它的剎車(chē)和油門(mén)的靈敏度，它的剎車(chē)油門(mén)表現(xiàn)非常的線性，反饋非常的及時(shí)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)是很安全的。另外，它還有一些小功能的設(shè)計(jì)也很人性化，我覺(jué)得操控很便利。
油耗：它在能耗方面的表現(xiàn)挺出色的，不論是用電還是用油的情況下，它都挺省的，我目前的油耗和電耗都不高，養(yǎng)車(chē)開(kāi)銷(xiāo)并不大，所以挺滿意的。
舒適：它的舒適性我覺(jué)得還是可以的，因?yàn)閺某俗慕嵌壬蟻?lái)看，我覺(jué)得空間合適，而且座椅也不硬，包裹感特別的好，坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候有一種非常放松的感覺(jué)。只是在駕駛的過(guò)程中，我覺(jué)得它的胎噪聲音比較明顯，在市區(qū)的話沒(méi)有什么影響，但是在跑高速的時(shí)候感覺(jué)會(huì)聽(tīng)到比較大的噪音。
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