一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意秦plus的油耗和性價(jià)比，提車回來(lái)有一段時(shí)間了，跟秦plus有了相對(duì)的了解，今天跟大家分享一下我的用車感受，從提車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了17680公里了，平均油耗3-4升左右，我開(kāi)秦plus上下班回河北老家的時(shí)候居多，不得不說(shuō)自從換成秦plus通勤，為我省了不少的費(fèi)用，幾乎1000多公里加一回油，電我從來(lái)沒(méi)有充過(guò)，我買的是55公里版本的，充電也沒(méi)有必要，我前幾天算了算，跟我之前的老車型相比省了將近一半的費(fèi)用，尤其現(xiàn)在的油價(jià)相對(duì)較高。在一個(gè)滿意的點(diǎn)就是性價(jià)比，液晶儀表、中控大屏、天窗、倒車影像、電子檔把幾乎都是標(biāo)配了，在十萬(wàn)的這個(gè)價(jià)格里我覺(jué)得已經(jīng)不錯(cuò)了，對(duì)了還有一個(gè)重要的點(diǎn)，秦plus屬于混動(dòng)新能源車型，暫時(shí)不收取購(gòu)置稅，指導(dǎo)價(jià)就是你的提車價(jià)，當(dāng)然保險(xiǎn)費(fèi)用是不包含的。
缺點(diǎn)：55km版本如果家里沒(méi)條件安裝充電箱，充電就會(huì)很不方便，充電樁太少了，所以后悔沒(méi)買120km版本，有快充和外放電功能真的不錯(cuò)。車內(nèi)內(nèi)飾味道真的太太太太太重了......提車到家十幾公里的路熏的腦袋疼，馬上買了將近30包竹炭放在車?yán)铮偌由媳⿻袢奶�，才好了一些。開(kāi)過(guò)幾次高速，速度很快時(shí)候也很穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)輕飄飄的感覺(jué)，就是速度一過(guò)140以后急踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)那種悶聲和嘶吼聲在車?yán)锫?tīng)著真是有點(diǎn)難受，而且再往上加速也有點(diǎn)吃力了。
外觀：秦PLUS在外形風(fēng)格方面做的還是比較年輕的，外觀設(shè)計(jì)的很大氣，前臉部分的造型也相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感，算是一輛很好看，而且也特別精致的車子，秦PLUS的整個(gè)側(cè)身看上去非常的有立體感，所以我感覺(jué)這輛車子秦PLUS真的是那種比較上檔次而且比較實(shí)用的車，我自己覺(jué)得這種高級(jí)感是其他車子所給不了的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較簡(jiǎn)單吧，談不上有多驚艷之處，而且儀表盤太小，感覺(jué)有點(diǎn)小家子氣。
空間：前排和后排空間都比較大，就是頭部空間有點(diǎn)緊湊，對(duì)高個(gè)子的人不太友好。主駕的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，不用來(lái)回搬搬挪挪，很方便。后備箱空間也很大，足夠我日常使用了。
配置：現(xiàn)在油價(jià)的上漲，導(dǎo)致越來(lái)越多的人選擇混動(dòng)車，導(dǎo)致新車的供應(yīng)量跟不上，加上定車的人也很多，等待提車的周期也很長(zhǎng)，目前新車也沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠力度，所以新車的性價(jià)比差了點(diǎn)意思。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我也是很滿意的，起步非常的快，加上電機(jī)的助力，輕踩油門就有不錯(cuò)的加速感和推背感，尤其是坡路段，開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力也沒(méi)有一點(diǎn)的減弱，在高速行駛時(shí)，動(dòng)力的輸出都很持續(xù)，超車什么的都很輕松，我平時(shí)也喜歡開(kāi)車快一點(diǎn)，這車的動(dòng)力完美的匹配了我的使用需求，動(dòng)力方面我個(gè)人也是覺(jué)得很滿意，沒(méi)有讓我失望。
操控：
底盤扎實(shí)，過(guò)彎很穩(wěn)定，方向盤的手感也很不錯(cuò)，與手掌很貼合。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有一點(diǎn)的虛位，車上上手也比較的容易，油門的響應(yīng)也比較靈敏，剎車靈敏度也高。
油耗：它是屬于油耗低又有實(shí)力的車子，油耗能夠低一點(diǎn)就是最好了，大家也都是希望這個(gè)車子能夠?qū)嵱靡稽c(diǎn)。我覺(jué)得現(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，越來(lái)越喜歡它的這種表現(xiàn)了，越來(lái)越覺(jué)得這個(gè)車子它的實(shí)力是非常好的。其實(shí)市區(qū)里面開(kāi)車大家都會(huì)希望這個(gè)車子有一個(gè)優(yōu)秀的油耗，都是希望這個(gè)車能夠省點(diǎn)錢，我覺(jué)得這一點(diǎn)是沒(méi)有問(wèn)題的，這一點(diǎn)也比我之前想象的要更好，所以這應(yīng)該也是我真正選擇這輛車的一個(gè)最主要的原因。
舒適：車子其實(shí)有很好的表現(xiàn)力，但是它在一些小的細(xì)節(jié)地方可能也是需要加強(qiáng)一下，我覺(jué)得這個(gè)車子整體的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，但確實(shí)是因?yàn)樽约翰惶矚g它這種底盤懸架調(diào)節(jié)的偏硬的感受，所以在駕乘的過(guò)程當(dāng)中，偶爾會(huì)是覺(jué)得這個(gè)車子有點(diǎn)沒(méi)有那么平穩(wěn)。它駕乘的時(shí)候這種顛簸感會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，我自己希望這個(gè)車能夠在這種小的細(xì)節(jié)地方表現(xiàn)的更優(yōu)秀一些就完美了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
