一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車(chē)的操控還是比較滿(mǎn)意的，起步很穩(wěn)很快，加速換擋的時(shí)候完全沒(méi)有頓挫。
缺點(diǎn)：轎跑的設(shè)計(jì)，車(chē)身還是偏高了一點(diǎn)，如果能再低矮一些，整體的運(yùn)動(dòng)感就更強(qiáng)烈了。
外觀(guān)：大多數(shù)人都覺(jué)得好看就是代表還行，看到這臺(tái)車(chē)時(shí)，我就已經(jīng)蠻心動(dòng)，這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)都是很驚艷的感覺(jué)，獨(dú)特的文化藝術(shù)車(chē)標(biāo)美觀(guān)大方，車(chē)頭霸氣，有一種運(yùn)動(dòng)氣息，但又很穩(wěn)重，車(chē)頭設(shè)計(jì)，真心覺(jué)得很好看。
內(nèi)飾：沒(méi)什么太大的異味，座椅填充軟硬適中。大屏好用，上網(wǎng)很快。車(chē)?yán)锏热藷o(wú)聊的時(shí)候，可以打個(gè)游戲！
空間：相較于我的上一輛車(chē)，這款車(chē)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)足夠的，平時(shí)也就是我一個(gè)人在開(kāi)使用起來(lái)基本夠用。
配置：出行的時(shí)候都能擁有一個(gè)自信心滿(mǎn)滿(mǎn)的駕駛體驗(yàn)，保值率比我預(yù)期的也要高不少，我認(rèn)可它了，自然我就覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比高，這臺(tái)車(chē)的保養(yǎng)也是挺省心的，這輛車(chē)子本身質(zhì)量啥的就比較好，包括它外觀(guān)的設(shè)計(jì)也非常的出眾，價(jià)格合適。
動(dòng)力：跑起來(lái)之后也是動(dòng)力超強(qiáng)的那種，能應(yīng)付得了日常行駛的很多路段了，時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出，上班時(shí)擁堵路段也感覺(jué)不到頓挫感，在平時(shí)的行駛過(guò)程中，能夠很好的滿(mǎn)足我的需求。
操控：
全系都是電子助力的方向盤(pán)，在遇到緊急轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是非常輕松的。落地式的油門(mén)，在跑長(zhǎng)途的時(shí)候，整個(gè)腳都非常舒服。像我媳婦兒這樣的新手，就可以用手機(jī)遙控把車(chē)子停到停車(chē)位�！� 剎車(chē)輔助:有的時(shí)候急剎車(chē)的時(shí)候明顯的感覺(jué)到一股向下面加的力，可以可以加大制動(dòng)的這個(gè)剎車(chē)力度�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:這個(gè)車(chē)子全系都是標(biāo)配的，ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)！
油耗：油耗并不多，作為一臺(tái)混動(dòng)車(chē)，如此的油耗表現(xiàn)，還是能夠讓人接受的。平時(shí)工作的地方特別的擁堵，以至于很多時(shí)候并不想開(kāi)車(chē)出門(mén)，不是擔(dān)心油耗的問(wèn)題，主要是堵車(chē)讓人很不舒服。
舒適：無(wú)論是電機(jī)工作還是發(fā)動(dòng)機(jī)工作，車(chē)內(nèi)都比較安靜，基本上聽(tīng)不到任何明顯的噪音。減震也比較舒適，開(kāi)著它跑一些鄉(xiāng)村的土路感覺(jué)也挺舒適的，車(chē)內(nèi)并不會(huì)產(chǎn)生太強(qiáng)烈的震感。主駕駛位支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，感覺(jué)還是挺高級(jí)的，實(shí)際使用起來(lái)體驗(yàn)比較不錯(cuò)。它還配備了車(chē)載藍(lán)牙功能，平時(shí)用手機(jī)互聯(lián)比較方便。
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