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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是省油，買(mǎi)車看上低油耗，選擇新能源汽車為自己生活節(jié)約開(kāi)支，開(kāi)車這么長(zhǎng)時(shí)間了目前的油耗平均在3.8左右，和官網(wǎng)上報(bào)出來(lái)的數(shù)據(jù)差不多，用車很滿意，沒(méi)有出現(xiàn)毛病，開(kāi)著也很順心，外觀也是自己喜歡的樣子，而且這款車男女開(kāi)都適合，有時(shí)候我媳婦經(jīng)常開(kāi)車去上班，也可以輕松駕馭。
缺點(diǎn)：后排頭部空間受到車身造型影響，偏小，坐直后頭發(fā)容易蹭著車頂。全液晶儀表屏幕小，看著不給力，顯示效果也沒(méi)大屏那么炫酷。
外觀：外觀就是比較漂亮的類型了，我感覺(jué)開(kāi)出去之后還是挺拉風(fēng)的
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)最吸引人的是可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕，尺寸夠大，效果夠絢麗。整體的做工也相當(dāng)不錯(cuò)，顏色的搭配也是簡(jiǎn)約明快，不過(guò)塑料感確實(shí)稍微有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：腿部空間十分寬松，超過(guò)2700mm的軸距，坐在后排能讓我178的身高都很放松。而且地板中間凸起輕微，橫向?qū)挾茸悖笈乓?個(gè)人問(wèn)題也不大。只是掀背車，后排頭部空間難免受到影響，又沒(méi)有全景天窗，視野上稍微壓抑了些。
配置：在我這個(gè)預(yù)算里選車子，肯定是想選一輛綜合實(shí)力有保證的車，它的綜合實(shí)力還是比較不錯(cuò)的，價(jià)格什么的也特別的適合我。反正選來(lái)選去還是更喜歡它的這個(gè)性價(jià)比，就覺(jué)得跟它的配置還有綜合能力這方面都比較相符，車子是值得入手的，到現(xiàn)在為止也是能夠發(fā)現(xiàn)它更多的優(yōu)點(diǎn)，使用上是會(huì)覺(jué)得比較踏實(shí)的那種。
動(dòng)力：作為一款混動(dòng)車型，動(dòng)力很強(qiáng)悍，起步的時(shí)候動(dòng)力迅猛，平順，還快，在超車的時(shí)候很輕松，走上坡路面也不發(fā)愁，油門(mén)也不需要踩到底。
操控：
操作很簡(jiǎn)單，有自動(dòng)駐車功能，市區(qū)紅綠燈多的情況下不麻煩，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，轉(zhuǎn)向半徑也不大，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎掉頭都能給我一個(gè)很輕松的操控體驗(yàn)。原廠帶了運(yùn)動(dòng)模式，偶爾想要更加激進(jìn)的動(dòng)力響應(yīng)，切換之后開(kāi)起來(lái)會(huì)更有激情。
油耗：加油跑，油耗很穩(wěn)定，4L左右，波動(dòng)變化不大。充電的話，我上下班來(lái)回30公里，一趟下來(lái)顯示剩余電量40左右，和官方給的純電續(xù)航差不多。
舒適：舒適度是足夠的，因?yàn)檐囎拥目照{(diào)系統(tǒng)降溫速度快，現(xiàn)在夏天天氣熱，上車不到兩分鐘時(shí)間車內(nèi)的溫度就會(huì)下降很多了
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