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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方其實(shí)很多，一是外觀漂亮，老婆一眼相中，二是配置高，個(gè)人喜歡追求配置，所以選擇了頂配，三是能耗低，平時(shí)上下班代步可以用純電，純電每公里能耗不到0.1元，四是駕駛的舒適性好，提速快且平順沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：剛剛開(kāi)了沒(méi)多久，也沒(méi)什么不滿意的地方，唯一不滿意的就是等的時(shí)間真的是太長(zhǎng)了，感覺(jué)現(xiàn)在比亞迪的車型都要等挺長(zhǎng)時(shí)間，特別是dmi系列，還有就是內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，如果把內(nèi)飾再升級(jí)一下就更完美了。
外觀：秦的外觀我還是特別喜歡的，特別是它的前臉造型，跟以往比亞迪各車型的設(shè)計(jì)區(qū)別很大，也算是比亞迪對(duì)于新品的突破，這款車的銷量也很好，說(shuō)明外觀還是比較符合大眾審美的。就是后備箱按鈕開(kāi)關(guān)，看著有點(diǎn)兒low。還是喜歡那種常規(guī)的隱藏式開(kāi)關(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的皮革還是很細(xì)膩的，車內(nèi)的儀表屏幕覺(jué)得小了，中控的大屏幕尺寸巨大，顯示的信息是很豐富的
空間：空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠了，畢竟價(jià)位在這邊，不能跟b級(jí)車比，空間肯定比b級(jí)車小些 ，價(jià)格也便宜7-8w不止，算緊湊型，四人座富足，五人座會(huì)擠。后備廂容積:后備箱挺深的，能放很多行李，生活用品。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比蠻高的，暫時(shí)改未經(jīng)歷過(guò)維修，后期維修費(fèi)用這塊不太清楚，個(gè)人感覺(jué)不是問(wèn)題，重要的三電廠家承諾終身質(zhì)保，其他的和燃油車基本一致，這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)，合資混動(dòng)車哪里有這么低的價(jià)格，再說(shuō)車的質(zhì)量性能和合資混動(dòng)比較也不落下風(fēng)。
動(dòng)力：秦plusdmi超級(jí)混動(dòng)，提速還是不錯(cuò)的。起步加速動(dòng)力:起步加速動(dòng)力很給力，爬坡不會(huì)覺(jué)得吃力，新能源車型應(yīng)該都是這樣，用電時(shí)行駛特別的平順，沒(méi)什么噪音。
操控：
這車操控也很好，轉(zhuǎn)向很輕松，一點(diǎn)不費(fèi)力，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也高。
油耗：因?yàn)槌潆姴环奖闼跃瓦x擇了55公里版本的，平時(shí)上下班代步基本上用純電，不跑長(zhǎng)途基本上很少加油，就算虧電油耗也要比燃油車油耗要低很多，百公里不到4個(gè)油，確實(shí)很省，因?yàn)椴皇羌冸娷囆停鹃_(kāi)空調(diào)對(duì)續(xù)航影響不大。
舒適：因?yàn)楦咚偕闲旭傇胍舸笠稽c(diǎn)，所以這一點(diǎn)不是特別滿意，不過(guò)座椅還是挺舒服的，我挺喜歡
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