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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那肯定是秦plus的可油可電，還有第一印象，時(shí)尚的顏值，嘻嘻?
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得它的優(yōu)點(diǎn)也不算太過(guò)分，就是這個(gè)車(chē)型的空間不是特別完美，因?yàn)榱锉呈降脑O(shè)計(jì)，就讓這個(gè)空間感覺(jué)有點(diǎn)縮水。
外觀：我覺(jué)得外觀不是那種非常驚艷的那種好看，而且那種耐看型的，越看越好看，就是我老公覺(jué)得相不中，說(shuō)是整體覺(jué)得別扭
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的那是的�？萍几胁皇悄敲磸�(qiáng)，沒(méi)有那種特別豪華特別高級(jí)的感覺(jué)，雖然該有的功能做的也都還算是不錯(cuò)，但是秦PLUS也缺少了那種高級(jí)的功能，我現(xiàn)在入手的這樣一輛混動(dòng)車(chē)肯定也是希望秦PLUS內(nèi)飾做能夠再好一點(diǎn)，現(xiàn)在就有點(diǎn)普通比較一般。
空間：空間大小已經(jīng)很滿意了。我的身高是178，坐主駕駛位的時(shí)候，不會(huì)感覺(jué)腿部空間位置狹小。而且坐副駕駛與后排空間都很舒服，也不會(huì)碰頭或者感覺(jué)腿難受�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，我都習(xí)慣在車(chē)?yán)镆恍┬】臻g放著礦泉水，打火機(jī)，雨傘，小藥包等等之類(lèi)的東西。就是為了方便有啥事需要使用。家人乘坐評(píng)價(jià):家人的身高和我差不多，無(wú)論是頭部空間，腿部空間都是很適合的。他們覺(jué)得呢，過(guò)年過(guò)節(jié)探親出門(mén)，多搭一個(gè)親戚，后面坐三個(gè)人也是不在話下。
配置：不注重配置的話，買(mǎi)低配版本，11萬(wàn)左右，那價(jià)格自然是很低，但是我這個(gè)頂配貴不了多少，能夠換來(lái)更加豐富的功能，用車(chē)體驗(yàn)也非常完善，我覺(jué)得性價(jià)比更高。
動(dòng)力：油電混合的動(dòng)力總成，讓秦plus在市區(qū)行駛的時(shí)候，即使堵車(chē)的路況比較多，也能保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且在保證燃油經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，他并沒(méi)有犧牲動(dòng)力輸出，整個(gè)動(dòng)力總成開(kāi)起來(lái)很順滑，不會(huì)有頓挫，感到了高速上面依然是有爆發(fā)力的，完成超車(chē)動(dòng)作也是輕輕松松，不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力氣
操控：
操控方面，秦PLUS的操控更輕，駕駛很有質(zhì)感，方向盤(pán)打得恰到好處，手感更好，沒(méi)有虛位，在市區(qū)駕駛非常得心應(yīng)手。
油耗：冬天的能耗相對(duì)于夏天來(lái)說(shuō)會(huì)稍微高一點(diǎn)，但是總體油耗在4L左右！
舒適：我家都是大個(gè)子，我爸一米八多的個(gè)子，每次拉他出來(lái)辦事，坐在第二排頭頂空間都留有差不多一拳的距離，每次都是夸我選車(chē)選對(duì)了，懸架減震舒適性:雖然這個(gè)車(chē)后懸掛用的是扭力梁的非獨(dú)立懸掛，可能是因?yàn)檐?chē)重的原因，走比較顛的路時(shí)，坐在后邊沒(méi)跟坐其他車(chē)一樣，顛的那么嚴(yán)重車(chē)內(nèi)噪音異味:電車(chē)的噪音特別小，只有在你想急加速的時(shí)候，一腳地板油下去，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，才有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不過(guò)跟平常開(kāi)油車(chē)的時(shí)候一樣
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